2025年基础训练大象出版社九年级物理全一册北师大版第17页答案
3. (★★)四冲程汽油机经历一个工作循环,下列说法正确的是【
C
】
A.活塞完成了一个冲程,曲轴转动了一周
B.活塞完成了一次往复运动,曲轴转动了两周
C.活塞完成了两次往复运动,曲轴转动了两周
D.活塞完成了四个冲程,曲轴转动了四周

答案

C

解析

四冲程汽油机一个工作循环包括吸气、压缩、做功、排气四个冲程。一个冲程中活塞在气缸内单向运动一次，四个冲程活塞完成两次往复运动（即上下各两次）。曲轴转动圈数与冲程数关系为：每两个冲程曲轴转动一周，四个冲程曲轴转动两周。综上，一个工作循环活塞完成四个冲程、两次往复运动，曲轴转动两周。
4. (★★)汽油机和柴油机都是内燃机,但有所区别：从构造上看,汽油机气缸的顶部有一个
火花塞
,而柴油机气缸的顶部是一个
喷油嘴
；从点火方式看,汽油机的点火方式是
点燃式
,而柴油机的点火方式是
压燃式
。

答案

火花塞，喷油嘴，点燃式，压燃式

解析

根据汽油机和柴油机的构造特点，汽油机气缸顶部有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴；汽油机通过火花塞点燃混合气体，属于点燃式；柴油机通过压缩空气产生高温使燃料自燃，属于压燃式。
5. (★)液体燃料火箭喷气发动机主要由
燃料箱
、
氧化剂箱
、
输送装置
、
燃烧室
和
喷管
组成。

答案

燃料箱、氧化剂箱、输送装置、燃烧室、喷管

解析

根据液体燃料火箭喷气发动机的基本构造知识，其主要组成部分包括燃料箱、氧化剂箱（由于液体燃料燃烧需要氧化剂，一般火箭会单独携带）、输送装置（用于将燃料和氧化剂输送到燃烧室）、燃烧室（燃料和氧化剂在其中燃烧产生高温高压气体）和喷管（将高温高压气体的能量转化为高速喷出的气流，产生反作用力推动火箭飞行）。
1. (★★)下列我国的“大国重器”中属于热机的是【
A
】
A.歼 - 20 战机涡扇 - 15 煤油发动机
B.新一代高速列车永磁同步牵引电机
C.天宫空间站装备的太阳能帆板
D.白鹤滩水电站的水轮发电机组
汽油机

答案

A

解析

热机是将内能转化为机械能的装置。A选项歼-20战机涡扇-15煤油发动机，通过燃烧煤油将内能转化为机械能，属于热机；B选项永磁同步牵引电机是将电能转化为机械能，属于电动机；C选项太阳能帆板是将太阳能转化为电能，属于太阳能电池；D选项水轮发电机组是将水的机械能转化为电能，属于发电机。
2. (★★)汽车刹车时,制动摩擦片夹住刹车盘,刹车盘温度升高。该过程的能量转化相当于内燃机的【
B
】
A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程

答案

B

解析

汽车刹车时，制动摩擦片与刹车盘摩擦，机械能转化为内能，刹车盘温度升高，此过程是外界对物体做功，将机械能转化为内能。内燃机的压缩冲程中，活塞压缩气缸内气体，对气体做功，将机械能转化为内能，与刹车过程的能量转化相同。吸气和排气冲程无能量转化，做功冲程是内能转化为机械能。
3. (★★)汽油机是热机的一种,汽油在气缸内燃烧时将
化学
能转化为
内
能。图 10.4 - 2 是四冲程汽油机工作状态示意图,由图可以看出,此时它正处在
做功
冲程。

答案

化学；内；做功

解析

汽油机是热机的一种，汽油在气缸内燃烧时将化学能转化为内能。从图10.4-2可以看出，进气门和排气门均关闭，火花塞点火，活塞向下运动，这符合做功冲程的特征，在做功冲程中内能转化为机械能，而此题问的是汽油在气缸内燃烧时的能量转化以及当前所处的冲程，汽油燃烧是化学能转化为内能，此时处于做功冲程。
4. (★★)在四冲程汽油机的一个工作循环中,不是依靠飞轮的惯性完成的是【
C
】
A.吸气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程

答案

C

解析

在四冲程汽油机的一个工作循环中，吸气冲程、压缩冲程和排气冲程均需要依靠飞轮的惯性来完成，而做功冲程是通过燃料燃烧产生的高温高压气体推动活塞做功，不需要依靠飞轮的惯性。因此，不是依靠飞轮惯性完成的冲程是做功冲程。
5. (★★★)如图 10.4 - 3 所示是单缸四冲程汽油机工作过程中的某个冲程,这个冲程是通过
做功
(填“做功”或“热传递”)的方式使气缸内气体内能增加的。若该汽油机的飞轮转速是 $ 3600 \, r/min $,则它的曲轴每秒转动
60
圈、完成
120
个冲程,每秒对外做功
30
次、完成
30
个工作循环。

答案

做功；60；120；30；30

解析

由图可知，进气门和排气门均关闭，活塞向上运动，此为压缩冲程，通过做功的方式使气缸内气体内能增加。飞轮转速3600r/min=60r/s，即曲轴每秒转动60圈。因飞轮每转2圈完成4个冲程、1个工作循环、对外做功1次，所以每秒完成冲程数为60×2=120个，工作循环数为60÷2=30个，对外做功30次。