21. (8分)物理学中把机械对重物施加的力与人对机械施加的力的比值叫作机械效益(用“MA”表示),根据机械效益可以比较省力程度.那么,滑轮组的机械效益与哪些因素有关呢?小明提出三个猜想:

猜想一:与物体重力大小有关;
猜想二:与吊起动滑轮的绳子股数有关;
猜想三:与动滑轮重力大小有关.
小明组装了如图甲、乙、丙所示的滑轮组,其中图甲、乙中每个滑轮的质量为$m_1$,图丙中每个滑轮的质量$m_2$,$m_1= 2m_2$,利用这三个滑轮组进行实验,测得5组数据,再将图丙的滑轮先后更换两次(不限于$m_1$、$m_2$,另有备用滑轮),测得2组数据.不计绳重和摩擦,实验数据如下表所示.
|序号|物重G/N|吊起动滑轮的绳子股数n|拉力F/N|机械效益MA|
|1|6|2|4.0|1.5|
|2|8|2|5.0|1.6|
|3|10|2|6.0|1.7|
|4|8|3|3.3|2.4|
|5|8|4|2.5|3.2|
|6|8|4|3.0|2.7|
|7|8|4|3.5|2.3|

(1) 分析1、2、3三次数据可知,其他条件相同时,
(2) 分析数据可知,当其他条件相同时,机械效益与吊起动滑轮绳子股数的定量关系是
(3) 第
(4) 用表格中第7次实验的滑轮组,匀速提升重10 N的物体,则该滑轮组的机械效益为
(5) 同一滑轮组的机械效益增大时,其机械效率
猜想一:与物体重力大小有关;
猜想二:与吊起动滑轮的绳子股数有关;
猜想三:与动滑轮重力大小有关.
小明组装了如图甲、乙、丙所示的滑轮组,其中图甲、乙中每个滑轮的质量为$m_1$,图丙中每个滑轮的质量$m_2$,$m_1= 2m_2$,利用这三个滑轮组进行实验,测得5组数据,再将图丙的滑轮先后更换两次(不限于$m_1$、$m_2$,另有备用滑轮),测得2组数据.不计绳重和摩擦,实验数据如下表所示.
|序号|物重G/N|吊起动滑轮的绳子股数n|拉力F/N|机械效益MA|
|1|6|2|4.0|1.5|
|2|8|2|5.0|1.6|
|3|10|2|6.0|1.7|
|4|8|3|3.3|2.4|
|5|8|4|2.5|3.2|
|6|8|4|3.0|2.7|
|7|8|4|3.5|2.3|
(1) 分析1、2、3三次数据可知,其他条件相同时,
物重
越大,滑轮组的机械效益越大,其省的力越多
(选填“越多”“越少”或“不变”).(2) 分析数据可知,当其他条件相同时,机械效益与吊起动滑轮绳子股数的定量关系是
MA=0.8n
.(3) 第
5、6、7
次实验是为了探究机械效益MA与动滑轮重力大小的关系.(4) 用表格中第7次实验的滑轮组,匀速提升重10 N的物体,则该滑轮组的机械效益为
2.5
,机械效率为62.5%
.(5) 同一滑轮组的机械效益增大时,其机械效率
变大
(选填“变小”“不变”或“变大”),机械效率与机械效益的比值不变
(选填“变小”“不变”或“变大”).答案
(1) 物重;越多
(2) MA=0.8n
(3) 5、6、7
(4) 2.5;62.5%
(5) 变大;不变
(2) MA=0.8n
(3) 5、6、7
(4) 2.5;62.5%
(5) 变大;不变
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