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1.（教材素材题）取
图12-4-11
质量相等
的酒精和面巾纸碎片，分别放入两个相同的燃烧皿中，点燃后对装有相等质量
的水的试管加热，使酒精和面巾纸充分燃烧。通过观察比较温度计示数的变化
来间接比较质量相同的不同燃料充分燃烧时放出的热量。除了图12-4-11中的实验器材之外，本实验还需要的测量器材是天平
。图12-4-11
答案
1. 质量相等 相等质量 温度计示数的变化 天平
解析
【分析】
要比较质量相同的不同燃料充分燃烧时放出的热量，需运用控制变量法保证燃料质量、被加热水的质量相等，再通过转换法，利用水升高的温度（温度计示数变化）间接反映燃料放热的多少，因此需要测量质量的器材来控制质量变量。
【解析】
实验目的是探究质量相同的不同燃料充分燃烧放出的热量，所以需取质量相等的酒精和面巾纸碎片；为了准确反映燃料放热，要对装有相等质量的水的试管加热；由于水的质量相同，燃料放热越多，水升高的温度越大，因此通过观察温度计示数的变化来间接比较燃料放热；实验中需要测量燃料和水的质量，所以除图中器材外，还需要天平。
【答案】
质量相等；相等质量；温度计示数的变化；天平
【知识点】
燃料的热值、控制变量法、转换法
【点评】
本题是教材基础实验题，考查探究不同燃料放热的实验，重点考查控制变量法和转换法的应用，属于学生需掌握的基础实验，难度适中。
【难度系数】
0.6
要比较质量相同的不同燃料充分燃烧时放出的热量，需运用控制变量法保证燃料质量、被加热水的质量相等，再通过转换法，利用水升高的温度（温度计示数变化）间接反映燃料放热的多少，因此需要测量质量的器材来控制质量变量。
【解析】
实验目的是探究质量相同的不同燃料充分燃烧放出的热量，所以需取质量相等的酒精和面巾纸碎片；为了准确反映燃料放热，要对装有相等质量的水的试管加热；由于水的质量相同，燃料放热越多，水升高的温度越大，因此通过观察温度计示数的变化来间接比较燃料放热；实验中需要测量燃料和水的质量，所以除图中器材外，还需要天平。
【答案】
质量相等；相等质量；温度计示数的变化；天平
【知识点】
燃料的热值、控制变量法、转换法
【点评】
本题是教材基础实验题，考查探究不同燃料放热的实验，重点考查控制变量法和转换法的应用，属于学生需掌握的基础实验，难度适中。
【难度系数】
0.6
2. 由热值公式 $q=\frac{Q}{m}$ 可知，下列说法中正确的是（
A.燃料的质量越大，热值就越大
B.该公式是热值的计算式，$q$ 与 $Q$、$m$ 均无关
C.燃料燃烧时放出热量越多，热值就越大
D.没有燃烧的燃料，热值等于零
B
）A.燃料的质量越大，热值就越大
B.该公式是热值的计算式，$q$ 与 $Q$、$m$ 均无关
C.燃料燃烧时放出热量越多，热值就越大
D.没有燃烧的燃料，热值等于零
答案
2. B
解析
【分析】
要解决这道题，需先明确热值的物理意义：热值是燃料本身的一种特性，仅由燃料的种类决定，与燃料的质量、燃烧放出的热量多少、是否燃烧等因素无关。公式$q=\frac{Q}{m}$是热值的计算式，而非决定式。接下来逐一分析选项，判断其是否符合热值的特性。
【解析】
1. 明确热值特性：热值是燃料的固有属性，只与燃料种类有关，与$Q$（放出热量）、$m$（燃料质量）无关。
2. 分析选项：
A选项：热值与燃料质量无关，质量大的燃料热值不一定大，错误。
B选项：公式$q=\frac{Q}{m}$是计算式，$q$作为燃料特性，与$Q$、$m$均无关，正确。
C选项：热值与燃烧放出的总热量无关，放出热量多不代表热值大，错误。
D选项：热值与燃料是否燃烧无关，未燃烧的燃料热值不为零，错误。
综上，正确选项为B。
【答案】
B
【知识点】
热值的概念、热值的特性
【点评】
本题考查热值的基础概念，核心是理解热值是燃料的固有特性，不随质量、热量等因素改变，属于概念辨析类基础题，需准确掌握定义。
【难度系数】
0.3
要解决这道题，需先明确热值的物理意义：热值是燃料本身的一种特性，仅由燃料的种类决定，与燃料的质量、燃烧放出的热量多少、是否燃烧等因素无关。公式$q=\frac{Q}{m}$是热值的计算式，而非决定式。接下来逐一分析选项，判断其是否符合热值的特性。
【解析】
1. 明确热值特性：热值是燃料的固有属性，只与燃料种类有关，与$Q$（放出热量）、$m$（燃料质量）无关。
2. 分析选项：
A选项：热值与燃料质量无关，质量大的燃料热值不一定大，错误。
B选项：公式$q=\frac{Q}{m}$是计算式，$q$作为燃料特性，与$Q$、$m$均无关，正确。
C选项：热值与燃烧放出的总热量无关，放出热量多不代表热值大，错误。
D选项：热值与燃料是否燃烧无关，未燃烧的燃料热值不为零，错误。
综上，正确选项为B。
【答案】
B
【知识点】
热值的概念、热值的特性
【点评】
本题考查热值的基础概念，核心是理解热值是燃料的固有特性，不随质量、热量等因素改变，属于概念辨析类基础题，需准确掌握定义。
【难度系数】
0.3
3. (2024宿迁泗阳一模)小越参加一次长跑,身体消耗的能量为$6.6×10^{6}\ \mathrm{J}$,这些能量相当于完全燃烧0.55 kg的干木柴才能得到,则干木柴的热值为
$1.2×10^7$
$\mathrm{J/kg}$,该热值表示的物理意义是1 kg 的干木柴完全燃烧放出的热量是 $1.2×10^7\ \mathrm{J}$
,如果将一定量的干木柴用掉一半后,其热值将不变
（选填“变大”“变小”或“不变”）。答案
3. $1.2×10^7$ 1 kg 的干木柴完全燃烧放出的热量是 $1.2×10^7\ \mathrm{J}$ 不变
解析
【分析】要解决本题，首先需利用热值公式计算干木柴的热值；其次明确热值的物理意义；最后根据热值的特性判断质量变化对热值的影响。
【解析】1. 计算干木柴的热值：根据热值公式$q=\frac{Q_{放}}{m}$，已知身体消耗的能量（即干木柴完全燃烧放出的热量）$Q_{放}=6.6×10^{6}\ \mathrm{J}$，干木柴质量$m=0.55\ \mathrm{kg}$，代入得$q=\frac{6.6×10^{6}\ \mathrm{J}}{0.55\ \mathrm{kg}}=1.2×10^{7}\ \mathrm{J/kg}$。2. 热值的物理意义：热值表示单位质量的燃料完全燃烧时放出的热量，因此该热值的物理意义是1 kg的干木柴完全燃烧放出的热量是$1.2×10^{7}\ \mathrm{J}$。3. 热值是燃料的固有属性，只与燃料的种类有关，与燃料的质量无关，所以干木柴用掉一半后，热值不变。
【答案】$1.2×10^7$；1 kg的干木柴完全燃烧放出的热量是$1.2×10^7\ \mathrm{J}$；不变
【知识点】热值的计算、热值的物理意义、热值的特性
【点评】本题考查热值的基础知识点，属于公式应用和概念理解类题目，难度较低，只要掌握热值的定义、计算公式及特性即可轻松解答。
【难度系数】0.9
【解析】1. 计算干木柴的热值：根据热值公式$q=\frac{Q_{放}}{m}$，已知身体消耗的能量（即干木柴完全燃烧放出的热量）$Q_{放}=6.6×10^{6}\ \mathrm{J}$，干木柴质量$m=0.55\ \mathrm{kg}$，代入得$q=\frac{6.6×10^{6}\ \mathrm{J}}{0.55\ \mathrm{kg}}=1.2×10^{7}\ \mathrm{J/kg}$。2. 热值的物理意义：热值表示单位质量的燃料完全燃烧时放出的热量，因此该热值的物理意义是1 kg的干木柴完全燃烧放出的热量是$1.2×10^{7}\ \mathrm{J}$。3. 热值是燃料的固有属性，只与燃料的种类有关，与燃料的质量无关，所以干木柴用掉一半后，热值不变。
【答案】$1.2×10^7$；1 kg的干木柴完全燃烧放出的热量是$1.2×10^7\ \mathrm{J}$；不变
【知识点】热值的计算、热值的物理意义、热值的特性
【点评】本题考查热值的基础知识点，属于公式应用和概念理解类题目，难度较低，只要掌握热值的定义、计算公式及特性即可轻松解答。
【难度系数】0.9
4. 火箭的燃料使用液态氢，主要是因为它的热值较
热量为
大
，100 g液态氢完全燃烧放出的热量为
$1.4×10^7$
J，若要放出相同热量，需要完全燃烧酒精的质量为467
g(结果保留整数)，需要完全燃烧天然气的质量为0.33
m³(结果保留两位小数)。(已知 $q_{氢}=1.4×10^8 J/kg$，$q_{酒精}=3×10^7 J/kg$，$q_{天然气}=4.2×10^7 J/m^3$)答案
4. 大 $1.4×10^7$ 467 0.33
解析
【分析】
本题考查热值的概念及热量计算，解题思路：1. 火箭选液态氢作燃料是利用其热值大的特点；2. 计算液态氢完全燃烧放热时，需先统一质量单位，用公式$Q_{放}=mq$计算；3. 求酒精质量时，利用$Q_{放}$相同，变形公式$m=\frac{Q_{放}}{q_{酒精}}$计算；4. 求天然气体积时，变形公式$V=\frac{Q_{放}}{q_{天然气}}$计算，最后按要求保留对应位数。
【解析】
1. 火箭燃料用液态氢，是因为液态氢的热值较大，相同质量下完全燃烧放出的热量更多，故第一空填“大”。
2. 100g液态氢换算为$0.1kg$，根据$Q_{放}=mq_{氢}$，得放出热量：$Q_{放}=0.1kg×1.4×10^8 J/kg=1.4×10^7 J$，故第二空为$1.4×10^7$。
3. 放出相同热量需酒精的质量：由$Q_{放}=m_{酒精}q_{酒精}$，变形得$m_{酒精}=\frac{Q_{放}}{q_{酒精}}=\frac{1.4×10^7 J}{3×10^7 J/kg}≈0.4667kg=467g$（保留整数），故第三空为467。
4. 放出相同热量需天然气的体积：由$Q_{放}=Vq_{天然气}$，变形得$V=\frac{Q_{放}}{q_{天然气}}=\frac{1.4×10^7 J}{4.2×10^7 J/m^3}≈0.33m^3$（保留两位小数），故第四空为0.33。
【答案】
大；$1.4×10^7$；467；0.33
【知识点】
热值、热量计算
【点评】
本题为热值相关基础计算题，需掌握热值概念及公式变形，注意单位统一和结果保留要求，难度适中。
【难度系数】
0.6
本题考查热值的概念及热量计算，解题思路：1. 火箭选液态氢作燃料是利用其热值大的特点；2. 计算液态氢完全燃烧放热时，需先统一质量单位，用公式$Q_{放}=mq$计算；3. 求酒精质量时，利用$Q_{放}$相同，变形公式$m=\frac{Q_{放}}{q_{酒精}}$计算；4. 求天然气体积时，变形公式$V=\frac{Q_{放}}{q_{天然气}}$计算，最后按要求保留对应位数。
【解析】
1. 火箭燃料用液态氢，是因为液态氢的热值较大，相同质量下完全燃烧放出的热量更多，故第一空填“大”。
2. 100g液态氢换算为$0.1kg$，根据$Q_{放}=mq_{氢}$，得放出热量：$Q_{放}=0.1kg×1.4×10^8 J/kg=1.4×10^7 J$，故第二空为$1.4×10^7$。
3. 放出相同热量需酒精的质量：由$Q_{放}=m_{酒精}q_{酒精}$，变形得$m_{酒精}=\frac{Q_{放}}{q_{酒精}}=\frac{1.4×10^7 J}{3×10^7 J/kg}≈0.4667kg=467g$（保留整数），故第三空为467。
4. 放出相同热量需天然气的体积：由$Q_{放}=Vq_{天然气}$，变形得$V=\frac{Q_{放}}{q_{天然气}}=\frac{1.4×10^7 J}{4.2×10^7 J/m^3}≈0.33m^3$（保留两位小数），故第四空为0.33。
【答案】
大；$1.4×10^7$；467；0.33
【知识点】
热值、热量计算
【点评】
本题为热值相关基础计算题，需掌握热值概念及公式变形，注意单位统一和结果保留要求，难度适中。
【难度系数】
0.6
5.（2025苏州模拟）悦悦是一名跑步健将，参加一次长跑身体消耗的能量约为$8.8× 10^{6}\ \mathrm{J}$，这些能量相当于完全燃烧
[$q_{\mathrm{天然气}}=4× 10^{7}\ \mathrm{J/m}^3$，$c_{\mathrm{水}}=4.2× 10^{3}\ \mathrm{J/(kg}·°\mathrm{C)}$]
0.22
$\mathrm{m}^3$的天然气；若这些天然气完全燃烧放出的热量有42%被水吸收，则在标准大气压下这些热量可使10 kg、初温为20 $°\mathrm{C}$的水温度升高80
$°\mathrm{C}$。[$q_{\mathrm{天然气}}=4× 10^{7}\ \mathrm{J/m}^3$，$c_{\mathrm{水}}=4.2× 10^{3}\ \mathrm{J/(kg}·°\mathrm{C)}$]
答案
5. 0.22 80
解析
【分析】
要解决本题，分两步思考：①第一空求天然气体积，已知消耗的能量等于天然气完全燃烧放出的热量，利用热值公式变形计算体积；②第二空求水升高的温度，先根据热效率算出被水吸收的热量，再用吸热公式计算，需注意标准大气压下水的沸点为100℃，温度升高不能超过该值。
【解析】
1. 计算天然气体积：
已知天然气完全燃烧放出的热量$Q_{放}=8.8×10^6\ \mathrm{J}$，天然气热值$q_{天然气}=4×10^7\ \mathrm{J/m^3}$，根据热值公式$Q_{放}=Vq$，可得天然气体积：
$V=\frac{Q_{放}}{q_{天然气}}=\frac{8.8×10^6\ \mathrm{J}}{4×10^7\ \mathrm{J/m^3}}=0.22\ \mathrm{m^3}$。
2. 计算水升高的温度：
水吸收的热量$Q_{吸}=\eta Q_{放}=42\%×8.8×10^6\ \mathrm{J}=3.696×10^6\ \mathrm{J}$。
根据吸热公式$Q_{吸}=cm\Delta t$，变形得$\Delta t=\frac{Q_{吸}}{cm}$，代入数据：
$\Delta t=\frac{3.696×10^6\ \mathrm{J}}{4.2×10^3\ \mathrm{J/(kg·℃)}×10\ \mathrm{kg}}=88\ \mathrm{℃}$。
标准大气压下水的沸点为100℃，水初温20℃，因此实际升高温度为$100℃-20℃=80℃$。
【答案】
0.22；80
【知识点】
热值公式应用、热量计算、热效率计算
【点评】
本题结合生活场景考查热值与热量的计算，重点考查公式运用和实际问题分析能力，易错点是忽略标准大气压下水的沸点限制，需结合实际判断温度变化。
【难度系数】
0.6
要解决本题，分两步思考：①第一空求天然气体积，已知消耗的能量等于天然气完全燃烧放出的热量，利用热值公式变形计算体积；②第二空求水升高的温度，先根据热效率算出被水吸收的热量，再用吸热公式计算，需注意标准大气压下水的沸点为100℃，温度升高不能超过该值。
【解析】
1. 计算天然气体积：
已知天然气完全燃烧放出的热量$Q_{放}=8.8×10^6\ \mathrm{J}$，天然气热值$q_{天然气}=4×10^7\ \mathrm{J/m^3}$，根据热值公式$Q_{放}=Vq$，可得天然气体积：
$V=\frac{Q_{放}}{q_{天然气}}=\frac{8.8×10^6\ \mathrm{J}}{4×10^7\ \mathrm{J/m^3}}=0.22\ \mathrm{m^3}$。
2. 计算水升高的温度：
水吸收的热量$Q_{吸}=\eta Q_{放}=42\%×8.8×10^6\ \mathrm{J}=3.696×10^6\ \mathrm{J}$。
根据吸热公式$Q_{吸}=cm\Delta t$，变形得$\Delta t=\frac{Q_{吸}}{cm}$，代入数据：
$\Delta t=\frac{3.696×10^6\ \mathrm{J}}{4.2×10^3\ \mathrm{J/(kg·℃)}×10\ \mathrm{kg}}=88\ \mathrm{℃}$。
标准大气压下水的沸点为100℃，水初温20℃，因此实际升高温度为$100℃-20℃=80℃$。
【答案】
0.22；80
【知识点】
热值公式应用、热量计算、热效率计算
【点评】
本题结合生活场景考查热值与热量的计算，重点考查公式运用和实际问题分析能力，易错点是忽略标准大气压下水的沸点限制，需结合实际判断温度变化。
【难度系数】
0.6
6. (2025苏州虎丘区校级月考)如图12-4-12所示是某汽油机工作时，燃料能量的走向示意图。该汽油机的效率是（
A.15%
B.30%
C.35%
D.65%
B
）A.15%
B.30%
C.35%
D.65%
答案
6. B
解析
【分析】
要计算汽油机的效率，首先明确汽油机效率的定义：汽油机的效率是用来做有用功的能量（即输出的机械能）与燃料完全燃烧释放的总能量的比值。解题时需从图中准确提取总能量（燃料的化学能）和有用能量（机械能），再根据效率公式计算，注意区分有用能量与各类损失能量，避免干扰。
【解析】
根据热机效率的计算公式：$\eta = \frac{W_{有用}}{Q_{总}} × 100\%$。
由图可知，燃料完全燃烧释放的总能量$Q_{总}=1000\ \mathrm{J}$，汽油机输出的有用能量（机械能）$W_{有用}=300\ \mathrm{J}$。
代入公式计算：$\eta = \frac{300\ \mathrm{J}}{1000\ \mathrm{J}} × 100\% = 30\%$。
【答案】
B
【知识点】
热机效率、能量利用效率
【点评】
本题考查热机效率的基础计算，属于常规基础题，核心是明确效率的定义，准确区分有用能量和总能量，排除损失能量的干扰，难度较低，用于巩固热机效率的概念应用。
【难度系数】
0.8
要计算汽油机的效率，首先明确汽油机效率的定义：汽油机的效率是用来做有用功的能量（即输出的机械能）与燃料完全燃烧释放的总能量的比值。解题时需从图中准确提取总能量（燃料的化学能）和有用能量（机械能），再根据效率公式计算，注意区分有用能量与各类损失能量，避免干扰。
【解析】
根据热机效率的计算公式：$\eta = \frac{W_{有用}}{Q_{总}} × 100\%$。
由图可知，燃料完全燃烧释放的总能量$Q_{总}=1000\ \mathrm{J}$，汽油机输出的有用能量（机械能）$W_{有用}=300\ \mathrm{J}$。
代入公式计算：$\eta = \frac{300\ \mathrm{J}}{1000\ \mathrm{J}} × 100\% = 30\%$。
【答案】
B
【知识点】
热机效率、能量利用效率
【点评】
本题考查热机效率的基础计算，属于常规基础题，核心是明确效率的定义，准确区分有用能量和总能量，排除损失能量的干扰，难度较低，用于巩固热机效率的概念应用。
【难度系数】
0.8
7.（2025淮安二模）一辆载货汽车在平直的公路上以90 km/h的速度匀速行驶，匀速行驶6 km消耗1.4 kg汽油，汽车受到的阻力为4200 N。完全燃烧1.4 kg汽油放出的热量为________J；汽车匀速行驶过程中发动机的效率为________。（汽油的热值为$4.5×10^7$ J/kg）
答案
7. $6.3×10^7$ $40\%$
解析
【分析】
本题分为两小问，第一问计算汽油完全燃烧放出的热量，需利用热值公式；第二问计算发动机效率，需先求出牵引力做的有用功，再结合总热量，利用效率公式求解。解题思路：①根据Q放=mq计算总热量；②汽车匀速行驶时牵引力等于阻力，利用W=Fs计算有用功；③根据η=W/Q放×100%计算效率。
【解析】
1. 完全燃烧1.4kg汽油放出的热量：
Q放$ = mq = 1.4 kg × 4.5×10^7 J/kg = 6.3×10^7 J$；
2. 汽车匀速行驶时，牵引力F等于阻力f，即F = f = 4200 N，行驶距离s = 6 km = 6000 m，牵引力做的有用功：
$W = Fs = 4200 N × 6000 m = 2.52×10^7 J$；
发动机的效率：
η = (W / Q放$) × 100% = (2.52×10^7 J / 6.3×10^7 J) × 100% = 40%$。
【答案】
$6.3×10^7$；40%
【知识点】
热量计算、功的计算、热机效率
【点评】
本题是热学与力学结合的基础计算题，主要考查相关公式的应用，步骤清晰，难度较低，适合学生巩固基础知识点。
【难度系数】
0.7
本题分为两小问，第一问计算汽油完全燃烧放出的热量，需利用热值公式；第二问计算发动机效率，需先求出牵引力做的有用功，再结合总热量，利用效率公式求解。解题思路：①根据Q放=mq计算总热量；②汽车匀速行驶时牵引力等于阻力，利用W=Fs计算有用功；③根据η=W/Q放×100%计算效率。
【解析】
1. 完全燃烧1.4kg汽油放出的热量：
Q放$ = mq = 1.4 kg × 4.5×10^7 J/kg = 6.3×10^7 J$；
2. 汽车匀速行驶时，牵引力F等于阻力f，即F = f = 4200 N，行驶距离s = 6 km = 6000 m，牵引力做的有用功：
$W = Fs = 4200 N × 6000 m = 2.52×10^7 J$；
发动机的效率：
η = (W / Q放$) × 100% = (2.52×10^7 J / 6.3×10^7 J) × 100% = 40%$。
【答案】
$6.3×10^7$；40%
【知识点】
热量计算、功的计算、热机效率
【点评】
本题是热学与力学结合的基础计算题，主要考查相关公式的应用，步骤清晰，难度较低，适合学生巩固基础知识点。
【难度系数】
0.7
8. (2025苏州工业园区校级二模)涡扇喷气式发动机是现代飞机“心脏”，其耐高温。发动机如
图12-4-13所示，压气机压缩空气，燃烧室喷油与高压空气混合燃烧产生高温高压燃气，推动涡轮机转动并从喷口喷出。下列说法中不正确的是
（
图12-4-13
A.发动机内部耐高温的材料具有熔点高的特点
B.吸入发动机的空气被压缩机压缩后内能增大
C.发动机内燃料和压缩空气混合后燃料的热值不变
D.高温高压的燃气经过涡轮机后燃气的内能增加，温度升高
图12-4-13所示，压气机压缩空气，燃烧室喷油与高压空气混合燃烧产生高温高压燃气，推动涡轮机转动并从喷口喷出。下列说法中不正确的是
（
D
）图12-4-13
A.发动机内部耐高温的材料具有熔点高的特点
B.吸入发动机的空气被压缩机压缩后内能增大
C.发动机内燃料和压缩空气混合后燃料的热值不变
D.高温高压的燃气经过涡轮机后燃气的内能增加，温度升高
答案
8. D
解析
【分析】
要判断各选项说法是否正确，需结合热学相关概念逐一分析：明确耐高温材料的要求、压缩做功对物体内能的影响、热值的特性、内能与机械能转化的规律，再对应每个选项判断对错，选出不正确的选项。
【解析】
1. 选项A：发动机工作时燃烧室温度极高，内部耐高温材料需在高温下不熔化，因此具有熔点高的特点，该说法正确；
2. 选项B：压气机压缩空气时，外界对空气做功，机械能转化为空气的内能，使空气内能增大，该说法正确；
3. 选项C：热值是燃料的固有特性，仅与燃料种类有关，与燃料是否和空气混合无关，因此混合后燃料的热值不变，该说法正确；
4. 选项D：高温高压燃气推动涡轮机转动，将燃气的内能转化为涡轮机的机械能，因此燃气自身的内能减少，温度降低，而非内能增加、温度升高，该说法错误；
综上，不正确的说法是D选项。
【答案】
D
【知识点】
内能、熔点、热值
【点评】
本题结合涡扇发动机的实际场景，综合考查热学基础概念，需要学生准确掌握各物理概念的内涵，区分内能改变的方式、热值的特性等，是对基础知识点的综合应用，难度适中。
【难度系数】
0.5
要判断各选项说法是否正确，需结合热学相关概念逐一分析：明确耐高温材料的要求、压缩做功对物体内能的影响、热值的特性、内能与机械能转化的规律，再对应每个选项判断对错，选出不正确的选项。
【解析】
1. 选项A：发动机工作时燃烧室温度极高，内部耐高温材料需在高温下不熔化，因此具有熔点高的特点，该说法正确；
2. 选项B：压气机压缩空气时，外界对空气做功，机械能转化为空气的内能，使空气内能增大，该说法正确；
3. 选项C：热值是燃料的固有特性，仅与燃料种类有关，与燃料是否和空气混合无关，因此混合后燃料的热值不变，该说法正确；
4. 选项D：高温高压燃气推动涡轮机转动，将燃气的内能转化为涡轮机的机械能，因此燃气自身的内能减少，温度降低，而非内能增加、温度升高，该说法错误；
综上，不正确的说法是D选项。
【答案】
D
【知识点】
内能、熔点、热值
【点评】
本题结合涡扇发动机的实际场景，综合考查热学基础概念，需要学生准确掌握各物理概念的内涵，区分内能改变的方式、热值的特性等，是对基础知识点的综合应用，难度适中。
【难度系数】
0.5
