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11 如图所示,我国某国产运输机一次飞行过程中,飞机及运送的人员和物资的总质量为$2.1×10^{5}kg$。飞机开始在空中水平匀速直线飞行,着陆后,飞机所有轮胎与地面总接触面积为$4.2m^{2}$,$g取10N/kg$。
(1)飞机在空中水平匀速直线飞行过程中所受升力为多大?
(2)降落后,飞机在跑道上匀速滑行时,受到的路面的阻力大小始终为飞机总重力的$\frac {3}{50}$,求飞机此过程中受到的动力为多大?
(3)降落后,飞机静止时对水平地面的压强为多大?
(1)飞机在空中水平匀速直线飞行过程中所受升力为多大?
(2)降落后,飞机在跑道上匀速滑行时,受到的路面的阻力大小始终为飞机总重力的$\frac {3}{50}$,求飞机此过程中受到的动力为多大?
(3)降落后,飞机静止时对水平地面的压强为多大?
答案
(1) $ 2.1 × 10^{6} \, \text{N} $；(2) $ 1.26 × 10^{5} \, \text{N} $；(3) $ 5 × 10^{5} \, \text{Pa} $
【解析】(1) 飞机受到的重力 $ G = m g = 2.1 × 10^{5} \, \text{kg} × 10 \, \text{N/kg} = 2.1 × 10^{6} \, \text{N} $，飞机匀速直线飞行过程中处于平衡状态，飞行过程中所受升力 $ F_{\text{升}} = G = 2.1 × 10^{6} \, \text{N} $。(2) 因为飞机在跑道上匀速行驶，所以飞机此时受到的动力 $ F_{\text{动}} = f = \frac{3}{50} G = \frac{3}{50} × 2.1 × 10^{6} \, \text{N} = 1.26 × 10^{5} \, \text{N} $。(3) 因为飞机在水平地面保持静止，所以对地面的压力 $ F_{\text{压}} = G = 2.1 × 10^{6} \, \text{N} $，飞机静止时对水平地面的压强 $ p = \frac{F_{\text{压}}}{S} = \frac{2.1 × 10^{6} \, \text{N}}{4.2 \, \text{m}^{2}} = 5 × 10^{5} \, \text{Pa} $。
【解析】(1) 飞机受到的重力 $ G = m g = 2.1 × 10^{5} \, \text{kg} × 10 \, \text{N/kg} = 2.1 × 10^{6} \, \text{N} $，飞机匀速直线飞行过程中处于平衡状态，飞行过程中所受升力 $ F_{\text{升}} = G = 2.1 × 10^{6} \, \text{N} $。(2) 因为飞机在跑道上匀速行驶，所以飞机此时受到的动力 $ F_{\text{动}} = f = \frac{3}{50} G = \frac{3}{50} × 2.1 × 10^{6} \, \text{N} = 1.26 × 10^{5} \, \text{N} $。(3) 因为飞机在水平地面保持静止，所以对地面的压力 $ F_{\text{压}} = G = 2.1 × 10^{6} \, \text{N} $，飞机静止时对水平地面的压强 $ p = \frac{F_{\text{压}}}{S} = \frac{2.1 × 10^{6} \, \text{N}}{4.2 \, \text{m}^{2}} = 5 × 10^{5} \, \text{Pa} $。
一、大气压在人类的呼吸中的作用
人体肺部的模型如图甲所示,为了形象认识呼吸作用,同学们制作了如图乙所示的模型,当人体要吸气时,胸廓扩张,膈肌下降,肺内气压减小,在大气压的作用下,外界富含氧气的新鲜空气经气道进入肺泡内进行气体交换；人体要呼气时,膈肌舒张,胸廓依靠弹性回收,肺内气压增大,使交换后的含二氧化碳的气体排出体外,这样便构成了一次呼吸而使生命得以维持。在生物课上制作了如图丙所示模拟呼吸运动的模型,请你思考：B 图表示正在______(选填“吸气”或“呼气”),肺内气压______(选填“大于”“小于”或“等于”)外界大气压。
人体肺部的模型如图甲所示,为了形象认识呼吸作用,同学们制作了如图乙所示的模型,当人体要吸气时,胸廓扩张,膈肌下降,肺内气压减小,在大气压的作用下,外界富含氧气的新鲜空气经气道进入肺泡内进行气体交换；人体要呼气时,膈肌舒张,胸廓依靠弹性回收,肺内气压增大,使交换后的含二氧化碳的气体排出体外,这样便构成了一次呼吸而使生命得以维持。在生物课上制作了如图丙所示模拟呼吸运动的模型,请你思考：B 图表示正在______(选填“吸气”或“呼气”),肺内气压______(选填“大于”“小于”或“等于”)外界大气压。
答案
吸气 小于
