坚持“绿水青山就是金山银山”的发展理念，走可持续发展的道路，是长江流域今后发展的必由之路。读长江水系略图，完成第4～6题。

4. 下列关于长江水文特征及原因的叙述，正确的是()
A. 流域内气候干旱，水量较小
B. 冬春季节气候寒冷，结冰期长
C. 流域内植被稀少，含沙量大
D. 夏秋季节降水集中，汛期较长
5. 长江中下游沿岸的平原地区汛期常受洪水威胁。为提高鄱阳湖的调蓄能力，下列措施可行的是()
A. 围湖造田
B. 拓宽河道
C. 打坝淤地
D. 退田还湖

4.D 5.D
【解析】第4题,读图并结合所学知识可知,长江流域主要属于亚热带季风气候,降水丰富,流域内气候并不干旱,水量较大;长江流域位于1月0℃等温线以南,无结冰期;长江流域植被丰富,含沙量较小;长江流域降水集中在夏秋季节,汛期较长。第5题,围湖造田会降低湖泊的调蓄能力;拓宽河道可以提升河流本身的行洪能力,对湖泊调蓄能力影响不大;打坝淤地是治理水土流失的措施,与鄱阳湖调蓄能力无关;退田还湖可以增加湖泊面积,提高湖泊的调蓄能力。

【分析】
第4题：需结合长江流域的气候、结冰期、植被、汛期等水文特征知识，逐一分析选项判断正误。A选项，长江流域为亚热带季风气候，降水丰富，水量大，不符合“气候干旱、水量小”的描述；B选项，长江位于秦岭-淮河以南，1月平均气温高于0℃，无结冰期；C选项，长江流域植被覆盖率较高，含沙量较小，不符合“含沙量大”的描述；D选项，长江流域降水集中在夏秋季节，汛期较长，符合实际。
第5题：明确湖泊调蓄能力与湖泊面积的关联，分析各选项措施的作用：围湖造田会缩小湖泊面积，降低调蓄能力；拓宽河道针对河流行洪，与湖泊调蓄无关；打坝淤地是治理水土流失的措施，不影响湖泊调蓄；退田还湖可扩大湖泊面积，提升调蓄能力。
【解析】
第4题：长江流域主要属于亚热带季风气候，降水丰富，水量较大，故A错误；长江流域位于秦岭-淮河以南，1月平均气温高于0℃，无结冰期，故B错误；长江流域植被覆盖率较高，含沙量较小，故C错误；长江流域降水集中在夏秋季节，因此汛期较长，故D正确。
第5题：围湖造田会减少鄱阳湖的面积，降低其调蓄洪水的能力，A错误；拓宽河道主要提升河流的行洪能力，对湖泊调蓄能力影响不大，B错误；打坝淤地是治理黄土高原水土流失的措施，与鄱阳湖调蓄能力无关，C错误；退田还湖可以增加鄱阳湖的面积，从而提高其调蓄洪水的能力，D正确。
【答案】
4.D 5.D
【知识点】
长江水文特征；湖泊调蓄功能；长江流域治理
【点评】
本题组考查长江相关的基础知识点，涵盖水文特征与湖泊调蓄能力，题目难度较低，侧重对基础知识的理解与应用。
【难度系数】
0.8

6.为了实现长江流域的可持续发展,应坚持“生态优先,绿色发展,共抓大保护,不搞大开发”。下列关于甲、乙、丙、丁四河段合理发展措施的叙述,正确的是()

A.甲—筑路搭桥,建大型水电站
B.乙—改造河道,发展航运
C.丙—疏通河道,加强防洪能力
D.丁—减少人口,限制农耕

6.C
【解析】第6题,根据所学知识可知,甲河段位于河流上游,地势起伏较大,易发生水土流失,应该植树种草;乙河段地势起伏较大,水流湍急,不宜发展航运;丙河段位于中游,地势低洼,水流不畅,易发生洪涝灾害,应该疏通河道,加强防洪能力;丁河段位于下游,主要环境问题为水污染,应该治理环境,而不是减少人口。

【分析】
要解答本题，需先明确甲、乙、丙、丁对应长江不同河段的位置，再结合各河段的地形、水文特征及存在的环境问题，逐一分析选项措施的合理性，排除错误选项后得出正确答案。
【解析】
甲河段位于长江上游，地势起伏大，生态脆弱，应优先保护生态（如植树种草），筑路搭桥、建大型水电站会破坏上游生态环境，A错误；乙河段若位于长江上游或中游上游段，地势落差大、水流湍急，不利于发展航运，改造河道发展航运不符合实际，B错误；丙河段位于长江中游，地势低洼、河道弯曲，排水不畅，洪涝灾害频发，疏通河道、加强防洪能力是该河段合理的发展措施，C正确；丁河段位于长江下游，主要环境问题是水污染、泥沙淤积等，应重点治理污染、加固堤防等，减少人口、限制农耕的措施不符合区域发展需求，D错误。
【答案】
C
【知识点】
长江流域开发治理、河流特征
【点评】
本题考查长江不同河段的合理发展措施，需结合各河段的自然特征与环境问题分析，侧重对基础知识点的应用，难度适中。
【难度系数】
0.5

7.“汇聚千流，接纳百川”，长江以其独特而磅礴的力量促进流域高质量发展，更好支撑和服务中国式现代化。下图为长江流域示意图。阅读图文材料，完成下列各题。

【江海直达】2024年5月11日，从浙江舟山港出发的万吨级海船“创新5”号成功抵达终点站重庆江津珞璜港，标志着长江上游首条江海直达航线首航成功。按照传统模式，从舟山要想到达重庆，只能在长江中游节点转换成江船行驶。
(1)此次江海直达货轮首航成功的意义是()
A.增加客运量，促进旅游业发展 B.缩短两地距离，降低运输成本
C.减少中转环节，节省运输时间 D.改善运输条件，提高海运效率
【绿色航运】长江部分河段利用水电站产生的清洁能源实现了“绿色航运”；通过船电宝、岸电桩等供电方式，船舶运行基本实现了“零污染”；通过“电子铅封”形式，上万艘船舶实现了生活污水“零排放”。
(2)“绿色航运”使用的清洁能源可能是，试分析长江流域该能源丰富的原因。
【区域联动】习近平总书记在进一步推动长江经济带高质量发展座谈会上强调，要完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚持共抓大保护、不搞大开发，坚持生态优先、绿色发展，以科技创新为引领，统筹推进生态环境保护和经济社会发展，加强政策协同和工作协同，谋长远之势、行长久之策、建久安之基，进一步推动长江经济带高质量发展，更好支撑和服务中国式现代化。
(3)长江经济带分布着成渝城市群、长江中游城市群、长三角城市群，列举长江为城市群发展提供的便利条件。
(4)为实现长江经济带高质量发展，请对保护长江提出合理建议。

7.(1)C
(2)水能 流经地势阶梯交界处,河流落差大;地处亚热带季风气候区,降水丰沛,径流量大。
(3)丰富的水源和水能资源,平坦且肥沃的土地,便利的交通。
(4)减少污染,推广清洁能源,加强监管,提高公众环保意识等。

【分析】
本题围绕长江流域的开发与保护设置问题，需结合图文材料和所学地理知识逐一分析：
(1)题：明确江海直达航线的核心是减少中转，对比选项判断其实际意义；
(2)题：结合图中水电站信息确定清洁能源，从地形、气候两方面分析水能丰富的原因；
(3)题：回忆长江对区域发展的作用，从资源、交通、土地等角度列举对城市群的便利条件；
(4)题：结合“共抓大保护、不搞大开发”的理念，从污染防治、监管、意识等方面提出合理建议。
【解析】
(1)题：逐一分析选项：A选项，此次是货轮首航，与客运、旅游业无关，排除；B选项，江海直达未缩短两地空间距离，仅优化运输环节，排除；C选项，传统模式需中转，直达减少中转环节，节省运输时间，符合题意；D选项，该航线是内河航运，与海运效率无关，排除。故答案选C。
(2)题：图中长江流域分布大量水电站，因此绿色航运使用的清洁能源是水能。水能丰富的原因：①地形：流经我国地势三级阶梯，阶梯交界处河流落差大，水流湍急；②气候：地处亚热带季风气候区，降水丰沛，河流径流量大，水量充足，因此水能资源丰富。
(3)题：长江为城市群发展提供的便利条件：①提供丰富的生产生活水源；②提供水能资源，为发展提供能源；③冲积形成平坦肥沃的土地，利于城市建设；④提供便利的水运交通，促进区域经济联系。
(4)题：保护长江的合理建议：①减少工业、生活污水排放，防治水污染；②推广清洁能源，发展绿色航运；③加强流域统一监管，建立生态保护机制；④加强环保宣传，提高公众保护意识；⑤合理开发水资源，避免过度开发。
【答案】
(1)C
(2)水能；流经地势阶梯交界处，河流落差大；地处亚热带季风气候区，降水丰沛，径流量大
(3)丰富的水源和水能资源，平坦肥沃的土地，便利的水运交通
(4)减少污染，推广清洁能源，加强监管，提高公众环保意识等
【知识点】
长江流域开发、水能资源开发、生态环境保护
【点评】
本题结合长江流域实际案例与示意图，考查长江的开发利用与生态保护，注重知识的实际应用，需要学生结合图文信息和所学地理知识分析作答，是长江相关知识的典型考查题型。
【难度系数】
0.6