一、热机
1. 热机。
（1）定义：利用做功的机械。
（2）热机原理：
燃料的化学能$\xrightarrow{燃烧}$内能$\xrightarrow{做功}$机械能
2. 内燃机。
（1）定义：燃料直接在发动机内燃烧产生动力的热机。
（2）分类：分为机和柴油机两大类，它们分别用汽油和作为燃料。

（1）内能
（2）气缸；汽油；柴油

二、汽油机
1. 冲程:活塞在气缸内往复运动时,从气缸的一端运动到另一端的过程,叫作。
2. 工作过程:多数汽油机是由、、、四个冲程的不断循环来保证连续工作的。
(1)吸气冲程:进气门,排气门,活塞向运动,进入气缸。
(2)压缩冲程:进气门和排气门都,活塞向运动,燃料混合物被压缩。
(3)做功冲程:在压缩冲程结束时,产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向运动,带动曲轴转动,对外做功。
(4)排气冲程:进气门保持,排气门,活塞向运动,把废气排出气缸。
3.拓展:在四冲程内燃机中,吸气、压缩和排气冲程是依靠飞轮的惯性来完成的,而冲程是内燃机中唯一对外做功的冲程。

1. 一个冲程
2. 吸气、压缩、做功、排气
(1) 打开；关闭；下；汽油和空气的混合物
(2) 关闭；上
(3) 火花塞；下
(4) 关闭；打开；上
3. 做功

三、汽油机和柴油机的异同

|内燃机|汽油机|柴油机|
| ---- | ---- | ---- |
|构造|气缸顶部是火花塞|气缸顶部是喷油嘴|
|一个工作循环-吸气冲程|吸入$\boldsymbol{空气和汽油的混合物}$|只吸入$\boldsymbol{空气}$|
|一个工作循环-压缩冲程|压缩程度较小（$\boldsymbol{机械}$能→$\boldsymbol{内}$能）|压缩程度较大（$\boldsymbol{机械}$能→$\boldsymbol{内}$能）|
|一个工作循环-做功冲程|点燃式（$\boldsymbol{内}$能→$\boldsymbol{机械}$能）|压燃式（$\boldsymbol{内}$能→$\boldsymbol{机械}$能）|
|一个工作循环-排气冲程|排出废气|排出废气|

[典例1]如图所示为汽油机工作过程的示意图，其中表示做功冲程的是()。

A. B. C. D.
解析:A.进气门开启,活塞下行,气体被吸入气缸,是吸气冲程,故不符合题意;B.两气门都关闭,活塞下行,火花塞产生电火花,是做功冲程,故符合题意;C.两气门都关闭,活塞上行,气缸容积变小,是压缩冲程,故不符合题意;D.排气门开启,活塞上行,气体被排出气缸,是排气冲程,故不符合题意。
答案:B
[典例2]汽油机将内能转化为机械能的是冲程。某单缸四冲程汽油机飞轮转速是2 400 r/min,则此汽油机每秒对外做功次。
解析:汽油机的做功冲程是通过气体对外做功,将内能转化为机械能。汽油机的转速为2 400 r/min,说明1 s内汽油机曲轴的转动次数等于40 r,一个工作循环中,曲轴转动两周,对外做功一次,1 s内曲轴转动40周,故对外做功20次。
答案:做功 20

典例1：B
典例2：做功；20