1. 工程设计一般会经历的过程是()。
A. 设计→制作→测试→问题→完善
B. 问题→设计→制作→测试→完善
C. 问题→制作→设计→测试→完善
D. 制作→测试→问题→完善→设计
A. 设计→制作→测试→问题→完善
B. 问题→设计→制作→测试→完善
C. 问题→制作→设计→测试→完善
D. 制作→测试→问题→完善→设计
答案
B
解析
工程设计首先要明确问题,然后进行设计,接着制作原型,之后测试并发现问题,最后完善设计。所以过程是问题→设计→制作→测试→完善。
2. 关于小船的设计图,下列说法错误的是()。
A. 设计图只需要画个大概,自己能看懂就行了
B. 设计图需要标注各部分使用的材料
C. 设计图需要标注各部分的结构
D. 设计图需要具备合理性和可靠性
A. 设计图只需要画个大概,自己能看懂就行了
B. 设计图需要标注各部分使用的材料
C. 设计图需要标注各部分的结构
D. 设计图需要具备合理性和可靠性
答案
A
解析
设计图是工程设计的重要依据,需要清晰、规范,不仅自己能看懂,还应让他人理解。选项A说“只需要画个大概,自己能看懂就行了”不符合设计图的基本要求,是错误的。B、C、D选项均符合设计图应标注材料、结构及具备合理性和可靠性的要求。
下图所示为“创造”号设计图,请据此完成填空。

1. “创造”号的底面积为。(1小格相当于1平方厘米)
2. “创造”号的动力系统是。
3. 图中喷气装置放在船身中间的目的是。
4. 其他小组的同学建议将船改成流线型,这样设计的好处是。
1. “创造”号的底面积为。(1小格相当于1平方厘米)
2. “创造”号的动力系统是。
3. 图中喷气装置放在船身中间的目的是。
4. 其他小组的同学建议将船改成流线型,这样设计的好处是。
答案
1. 32平方厘米
2. 喷气装置
3. 均匀受力,使其稳定地直行
4. 减少水对船的阻力
2. 喷气装置
3. 均匀受力,使其稳定地直行
4. 减少水对船的阻力
解析
1. 根据图示,船的底部占据的格子数可以计算底面积,每小格相当于1平方厘米,“创造”号的底部长为8格,宽为4格,所以底面积为8 × 4 = 32平方厘米的三角形区域。
2. 根据图示,“创造”号的动力系统是喷气装置。
3. 喷气装置放在船身中间可以使船受力均匀,保持稳定行驶。
4. 将船改成流线型可以减少水的阻力,使船行驶得更快和更顺畅。
2. 根据图示,“创造”号的动力系统是喷气装置。
3. 喷气装置放在船身中间可以使船受力均匀,保持稳定行驶。
4. 将船改成流线型可以减少水的阻力,使船行驶得更快和更顺畅。
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