2026年同步分层导学八年级物理下册沪科版海南专版第89页答案
14. 甲拖拉机耕地的功率是 20 kW,其物理意义是
。乙拖拉机耕地的功率为 30 kW,若甲、乙两拖拉机做同样的功,则它们所需时间之比 $ t_{\mathrm{甲}}:t_{\mathrm{乙}}= $

答案

1 s内甲拖拉机做功为20000 J
3:2

解析

【解析】
功率的物理意义是单位时间内所做的功,20kW=20000W,故甲拖拉机耕地功率20kW的物理意义是1s内甲拖拉机做功为20000J;
根据公式$ W = Pt $,当甲、乙做同样的功($ W_{甲}=W_{乙} $)时,时间与功率成反比,即$ \frac{t_{甲}}{t_{乙}}=\frac{P_{乙}}{P_{甲}}=\frac{30kW}{20kW}=\frac{3}{2} $。
【答案】
1 s内甲拖拉机做功为20000 J;3:2
【知识点】
功率的物理意义、功与功率的关系
【点评】
本题考查对功率物理意义的理解及功、功率、时间的比例计算,需明确功相同时时间与功率成反比的关系,属于基础题型。
【难度系数】
0.8
15. 杭州亚运会上,配送、巡防、迎宾等机器人活跃在各个场所。若某款配送机器人的重力是 400 N,在水平路面上以 0.6 m/s 的速度沿直线匀速前进 20 m,它所受阻力为 50 N,则机器人的重力做功为
J,牵引力对机器人做功为
J,功率为
W。

答案

0
1000
30

解析

【解析】
1. 重力做功分析:重力方向竖直向下,机器人在水平路面运动,在重力方向上没有移动距离,根据功的计算公式$W = Fs$($s$是力的方向上移动的距离),可知重力做功为$0\ \mathrm{J}$。
2. 牵引力做功分析:机器人沿直线匀速前进,处于平衡状态,牵引力与阻力是一对平衡力,大小相等,即$F = f = 50\ \mathrm{N}$。根据功的公式$W = Fs$,牵引力做功$W = 50\ \mathrm{N} × 20\ \mathrm{m} = 1000\ \mathrm{J}$。
3. 功率计算:根据功率推导公式$P = Fv$,代入数据得$P = 50\ \mathrm{N} × 0.6\ \mathrm{m/s} = 30\ \mathrm{W}$。
【答案】
0;1000;30
【知识点】
功的计算;功率的计算;二力平衡条件应用
【点评】
本题考查功和功率的综合计算,核心是明确力不做功的情况(力与距离方向垂直),利用二力平衡求牵引力,灵活运用功率推导公式可简化计算,属于力学基础题型。
【难度系数】
0.8
16. 如图 10-21 所示,卫星在大气层外环绕地球运行。若在过程中卫星的机械能守恒,则它在近地点的动能
(选填“大于”“小于”或“等于”)在远地点的动能。

答案

大于

解析

【解析】
卫星在大气层外运行,机械能守恒(机械能=动能+重力势能)。卫星在近地点时高度低,重力势能小;在远地点时高度高,重力势能大。根据机械能守恒,近地点的重力势能小,所以动能大,因此近地点的动能大于远地点的动能。
【答案】
大于
【知识点】
机械能守恒、动能与势能的转化
【点评】
本题考查机械能守恒定律的应用,需结合重力势能与高度的关系判断动能大小,侧重对机械能转化规律的理解。
【难度系数】
0.8
17. 某汽车在水平地面上行驶,25 s 内其速度 v 与时间 t 的关系如图 10-22(a)所示,牵引力 F 与时间 t 的关系如图 10-22(b)所示。已知汽车前 15 s 行驶的路程为 180 m,则在 0~15 s 内的平均速度为
m/s,整个过程牵引力做功为
J,汽车匀速行驶阶段牵引力的功率为
kW。

答案

12
$1.14×10^6$
60

解析

【解析】
1. 计算0~15 s内的平均速度:
根据平均速度公式 $ v = \frac{s}{t} $,已知前15 s行驶路程 $ s = 180 \, \mathrm{m} $,时间 $ t = 15 \, \mathrm{s} $,则平均速度 $ v_{\mathrm{平}} = \frac{180 \, \mathrm{m}}{15 \, \mathrm{s}} = 12 \, \mathrm{m/s} $。
2. 计算整个过程牵引力做功:
0~10 s:牵引力 $ F_1 = 6000 \, \mathrm{N} $,此阶段行驶路程 $ s_1 = 60 \, \mathrm{m} $,做功 $ W_1 = F_1 s_1 = 6000 \, \mathrm{N} × 60 \, \mathrm{m} = 3.6 × 10^5 \, \mathrm{J} $;
10~15 s:牵引力 $ F_2 = 4000 \, \mathrm{N} $,路程 $ s_2 = 180 \, \mathrm{m} - 60 \, \mathrm{m} = 120 \, \mathrm{m} $,做功 $ W_2 = F_2 s_2 = 4000 \, \mathrm{N} × 120 \, \mathrm{m} = 4.8 × 10^5 \, \mathrm{J} $;
15~25 s:汽车匀速行驶,速度 $ v = 10 \, \mathrm{m/s} $,时间 $ t_3 = 10 \, \mathrm{s} $,路程 $ s_3 = v t_3 = 10 \, \mathrm{m/s} × 10 \, \mathrm{s} = 100 \, \mathrm{m} $,牵引力 $ F_3 = 6000 \, \mathrm{N} $,做功 $ W_3 = F_3 s_3 = 6000 \, \mathrm{N} × 100 \, \mathrm{m} = 6 × 10^5 \, \mathrm{J} $;
总功 $ W = W_1 + W_2 + W_3 = 3.6 × 10^5 \, \mathrm{J} + 4.8 × 10^5 \, \mathrm{J} + 6 × 10^5 \, \mathrm{J} = 1.14 × 10^6 \, \mathrm{J} $。
3. 计算匀速行驶阶段牵引力的功率:
根据功率公式 $ P = Fv $,代入 $ F = 6000 \, \mathrm{N} $,$ v = 10 \, \mathrm{m/s} $,得 $ P = 6000 \, \mathrm{N} × 10 \, \mathrm{m/s} = 60000 \, \mathrm{W} = 60 \, \mathrm{kW} $。
【答案】
12;$ 1.14×10^6 $;60
【知识点】
平均速度计算、功的计算、功率的计算
【点评】
本题结合v-t图像与F-t图像考查力学综合计算,需从图像中提取牵引力、速度等关键信息,分阶段分析物理过程,熟练运用相关公式解题,对学生的图像分析能力和公式应用能力要求较高。
【难度系数】
0.4
三、简答题
18. 避险车道的作用是当车辆失控时,使车辆冲上铺有沙砾的高处斜坡,车辆速度得到减少并最终停下,避免事故的发生。请运用所学的物理知识,分析这种设施能有效减小车速的两个原因。

答案

车辆速度大,动能大,失控后冲上高处斜坡时,车辆的动能转化成重力势能;斜坡铺有沙砾,增大了接触面的粗糙程度,增大了摩擦力,车速就能很快减小了

解析

【解析】
1. 失控车辆冲上高处斜坡时,车辆的动能转化为重力势能,动能减小,车速随之减小;
2. 斜坡铺有沙砾,增大了接触面的粗糙程度,增大了车辆受到的摩擦力,摩擦力阻碍车辆运动,使车速减小。
【答案】
①车辆冲上高处斜坡时,动能转化为重力势能,动能减小,车速减小;②斜坡铺有沙砾,增大了接触面的粗糙程度,增大了摩擦力,阻碍车辆运动,使车速减小。
【知识点】
动能与重力势能的转化、摩擦力的影响因素
【点评】
本题结合生活中的避险车道设施,考查物理知识在实际场景中的应用,有助于加深对能量转化和摩擦力相关知识的理解与运用。
【难度系数】
0.7
四、实验题
19. 风车是利用风力做功的装置。小明制作了一台小风车,他想粗略测定小风车在一定风速下做功的功率,实验装置如图 10-23 所示。

(1)由图可知小明通过测量细线对
做功的功率来测定风车做功的功率。
(2)除了图中的实验器材,还需要的测量工具有:托盘天平、

(3)实验时,逐渐增加挂在细线下的回形针数量,直到细线恰好缓慢匀速提升回形针。若测得回形针匀速上升的高度 h、所用的时间 t、回形针的总质量 m,则风车做功的功率 $ P= $
。(用题中字母表示)
(4)如果选用较粗重的线做实验,则与选用较轻细的线相比,测得风车的功率值会偏

答案

回形针
刻度尺
秒表
$\frac{mgh}{t}$

解析

【解析】
(1) 风车转动时通过细线提升回形针,因此通过测量细线对回形针做功的功率来测定风车做功的功率。
(2) 实验中需要测量回形针上升的高度、运动时间,因此还需要刻度尺测量高度,秒表测量时间。
(3) 风车做的功等于克服回形针重力做的功,即$W = mgh$,根据功率公式$P=\frac{W}{t}$,可得风车做功的功率$P=\frac{mgh}{t}$。
(4) 若选用较粗重的线,风车还要对细线做功,而实验中只计算了对回形针做的功,因此测得的功率值会偏小。
【答案】
(1) 回形针
(2) 刻度尺;秒表
(3) $\boldsymbol{\frac{mgh}{t}}$
(4) 小
【知识点】
功率的测量;功的计算;长度与时间测量
【点评】
本题借助小风车实验考查功率的测量,运用转换法将风车做功转化为对回形针做功,考查了功和功率的计算,同时注重对实验器材选择和实验原理的理解,贴近生活实际。
【难度系数】
0.6