我国棉花产区集中,新疆是主产区,黄河与长江流域亦有重要基地。读“我国棉花产区分布图”,完成 9~10 题。

9. 我国棉花产区主要分布在(
A. 北方地区和南方地区
B. 南方地区和青藏地区
C. 西北地区和北方地区
D. 青藏地区和西北地区
10. 棉花是一种喜温、喜光、耐旱的作物。新疆棉区棉花品质优良,最关键的自然条件是(
A. 河网密布,灌溉便利
B. 地形平坦,土壤肥沃
C. 夏季光照强,昼夜温差大
D. 降水丰沛,热量充足
9. 我国棉花产区主要分布在(
C
)A. 北方地区和南方地区
B. 南方地区和青藏地区
C. 西北地区和北方地区
D. 青藏地区和西北地区
10. 棉花是一种喜温、喜光、耐旱的作物。新疆棉区棉花品质优良,最关键的自然条件是(
C
)A. 河网密布,灌溉便利
B. 地形平坦,土壤肥沃
C. 夏季光照强,昼夜温差大
D. 降水丰沛,热量充足
答案
9. C 10. C
解析
【解析】
第9题:从我国棉花产区分布图可知,棉花产区主要分布在西北地区(新疆等地)和北方地区(黄河流域区域),因此对应选项C。
第10题:新疆属于温带大陆性气候,夏季光照强,昼夜温差大,该条件利于棉花养分积累,契合棉花喜温、喜光、耐旱的生长特性,是新疆棉区棉花品质优良的最关键自然条件。A选项新疆河网并不密布;B选项地形、土壤不是影响棉花品质的最关键因素;D选项新疆降水并不丰沛,故正确选项为C。
【答案】
9. C;10. C
【知识点】
我国农业分布、新疆气候特征
【点评】
本题结合我国棉花产区分布图,考查我国农业区域分布及新疆农业发展的优势自然条件,需学生结合地图和区域地理特征分析,注重对地理读图能力和区域认知的考查。
【难度系数】
0.6
第9题:从我国棉花产区分布图可知,棉花产区主要分布在西北地区(新疆等地)和北方地区(黄河流域区域),因此对应选项C。
第10题:新疆属于温带大陆性气候,夏季光照强,昼夜温差大,该条件利于棉花养分积累,契合棉花喜温、喜光、耐旱的生长特性,是新疆棉区棉花品质优良的最关键自然条件。A选项新疆河网并不密布;B选项地形、土壤不是影响棉花品质的最关键因素;D选项新疆降水并不丰沛,故正确选项为C。
【答案】
9. C;10. C
【知识点】
我国农业分布、新疆气候特征
【点评】
本题结合我国棉花产区分布图,考查我国农业区域分布及新疆农业发展的优势自然条件,需学生结合地图和区域地理特征分析,注重对地理读图能力和区域认知的考查。
【难度系数】
0.6
二、综合分析题
11. 阅读材料,完成下列问题。
秦岭—淮河线是我国重要的地理分界线,历史上形成了“南船北马”的交通景观。这形象地反映了该线以南地区河网密布,人们多以船舶为交通工具;以北地区河流相对较少,牛车、马车等陆上运输方式更为普遍。除交通外,秦岭—淮河线在气候、地形、农业生产和人民生活习俗等方面,都构成了我国南北地区的显著差异。例如,在饮食上素有“南米北面”的说法,在建筑形式上也能看到明显的不同。
(1)试从气候和地形两个角度,分析秦岭—淮河线以南地区多河湖的主要原因。
(2)有人认为,“南船北马”的交通格局是当地自然地理环境的必然产物。请结合所学知识,简要分析这一观点。
(3)说出秦岭—淮河线南北两侧在传统民居建筑特点上的两点不同,并简要分析原因。
(4)请从自然地理和人文地理角度,各选择一点,阐述秦岭—淮河线的重大地理意义。
11. 阅读材料,完成下列问题。
秦岭—淮河线是我国重要的地理分界线,历史上形成了“南船北马”的交通景观。这形象地反映了该线以南地区河网密布,人们多以船舶为交通工具;以北地区河流相对较少,牛车、马车等陆上运输方式更为普遍。除交通外,秦岭—淮河线在气候、地形、农业生产和人民生活习俗等方面,都构成了我国南北地区的显著差异。例如,在饮食上素有“南米北面”的说法,在建筑形式上也能看到明显的不同。
(1)试从气候和地形两个角度,分析秦岭—淮河线以南地区多河湖的主要原因。
(2)有人认为,“南船北马”的交通格局是当地自然地理环境的必然产物。请结合所学知识,简要分析这一观点。
(3)说出秦岭—淮河线南北两侧在传统民居建筑特点上的两点不同,并简要分析原因。
(4)请从自然地理和人文地理角度,各选择一点,阐述秦岭—淮河线的重大地理意义。
答案
(1)从气候看,秦岭—淮河以南属于亚热带、热带季风气候,年降水量丰富(800毫米以上),降水补给充足,为河湖形成提供水源;从地形看,秦岭—淮河以南地区多平原、丘陵,地势较为低平,排水不畅,容易积水形成河湖。
(2)该观点合理,自然地理要素决定了“南船北马”的交通格局。秦岭—淮河以南地区降水多,河网密布,水量充足,水位稳定,适宜船舶航行;以北地区降水较少,河流数量少、水量少,冬季可能结冰,不适宜大规模航运。秦岭—淮河以南地区地势低平,河湖纵横交错,陆上交通不便,船舶成为更便捷的交通工具;以北地区地势平坦开阔,河流稀疏,陆上交通优势明显,牛车、马车等陆上运输更为普遍。
(3)屋顶坡度不同:南方屋顶坡度大,北方屋顶坡度小,甚至为平顶利于排水。主要因为南方多雨,屋顶坡度大,便于排水;北方屋顶的特点适应相对少雨的气候,且便于晾晒。
墙体厚度不同:南方墙体较薄,北方墙体较厚。南方气候湿热,薄墙体利于通风散热;北方冬季寒冷,厚墙体利于保暖。
(4)自然地理意义:①气候:是亚热带季风气候与温带季风气候的分界线(以南亚热带季风气候,以北温带季风气候)。②降水:是800毫米年等降水量线大致经过的地方(以南年降水量≥800毫米,以北年降水量<800毫米)。③河流:是河流有无结冰期的分界线(以南河流无结冰期,以北河流有结冰期)。(任答一点即可)
人文地理意义:①农业:是水田农业与旱地农业的分界线(以南以水田为主,种植水稻;以北以旱地为主,种植小麦、玉米等)。②饮食:是“南米北面”的分界线(以南主食为米饭,以北主食为面食)。③交通:是“南船北马”的分界线(以南以水运为主,以北以陆运为主)(任答一点即可)。
(2)该观点合理,自然地理要素决定了“南船北马”的交通格局。秦岭—淮河以南地区降水多,河网密布,水量充足,水位稳定,适宜船舶航行;以北地区降水较少,河流数量少、水量少,冬季可能结冰,不适宜大规模航运。秦岭—淮河以南地区地势低平,河湖纵横交错,陆上交通不便,船舶成为更便捷的交通工具;以北地区地势平坦开阔,河流稀疏,陆上交通优势明显,牛车、马车等陆上运输更为普遍。
(3)屋顶坡度不同:南方屋顶坡度大,北方屋顶坡度小,甚至为平顶利于排水。主要因为南方多雨,屋顶坡度大,便于排水;北方屋顶的特点适应相对少雨的气候,且便于晾晒。
墙体厚度不同:南方墙体较薄,北方墙体较厚。南方气候湿热,薄墙体利于通风散热;北方冬季寒冷,厚墙体利于保暖。
(4)自然地理意义:①气候:是亚热带季风气候与温带季风气候的分界线(以南亚热带季风气候,以北温带季风气候)。②降水:是800毫米年等降水量线大致经过的地方(以南年降水量≥800毫米,以北年降水量<800毫米)。③河流:是河流有无结冰期的分界线(以南河流无结冰期,以北河流有结冰期)。(任答一点即可)
人文地理意义:①农业:是水田农业与旱地农业的分界线(以南以水田为主,种植水稻;以北以旱地为主,种植小麦、玉米等)。②饮食:是“南米北面”的分界线(以南主食为米饭,以北主食为面食)。③交通:是“南船北马”的分界线(以南以水运为主,以北以陆运为主)(任答一点即可)。
解析
【解析】
(1) 气候方面:秦岭—淮河线以南为亚热带、热带季风气候,年降水量丰富,为河湖形成提供充足水源;地形方面:以南地区多平原、丘陵,地势低平,排水不畅,易积水形成河湖。
(2) 从自然地理环境对交通的影响分析:南方降水多,河网密布、水量充足,地势低平,水运便捷;北方降水少,河流数量少、水量小且冬季结冰,地势开阔,陆上运输更适宜,因此“南船北马”是当地自然地理环境的必然产物。
(3) 从南北方气候差异入手,分析民居建筑特点的不同,如屋顶坡度、墙体厚度等,结合降水、气温差异解释原因。
(4) 自然地理角度可从气候、降水、河流结冰期等方面阐述分界意义;人文地理角度可从农业、饮食、交通等方面阐述分界意义,各选一点说明即可。
【答案】
(1) 从气候看,秦岭—淮河以南属于亚热带、热带季风气候,年降水量丰富(800毫米以上),降水补给充足,为河湖形成提供水源;从地形看,秦岭—淮河以南地区多平原、丘陵,地势较为低平,排水不畅,容易积水形成河湖。
(2) 该观点合理,自然地理要素决定了“南船北马”的交通格局。秦岭—淮河以南地区降水多,河网密布,水量充足,水位稳定,适宜船舶航行;以北地区降水较少,河流数量少、水量少,冬季可能结冰,不适宜大规模航运。秦岭—淮河以南地区地势低平,河湖纵横交错,陆上交通不便,船舶成为更便捷的交通工具;以北地区地势平坦开阔,河流稀疏,陆上交通优势明显,牛车、马车等陆上运输更为普遍。
(3) ①屋顶坡度不同:南方屋顶坡度大,北方屋顶坡度小(或平顶)。原因:南方多雨,屋顶坡度大便于排水;北方降水较少,屋顶坡度小(或平顶)利于晾晒物品。
②墙体厚度不同:南方墙体较薄,北方墙体较厚。原因:南方气候湿热,薄墙体利于通风散热;北方冬季寒冷,厚墙体利于保暖。
(4) 自然地理角度:例如气候上,是亚热带季风气候与温带季风气候的分界线(以南为亚热带季风气候,以北为温带季风气候)。
人文地理角度:例如农业上,是水田农业与旱地农业的分界线(以南以水田为主,种植水稻;以北以旱地为主,种植小麦、玉米等)。
【知识点】
秦岭-淮河一线地理意义、南北方区域地理差异、自然环境对人类活动的影响
【点评】
本题围绕秦岭—淮河线这一核心地理分界线展开,考查自然地理环境对河湖、交通、民居等人类活动的影响,注重区域差异的综合分析,能有效培养学生的区域认知和综合思维能力,是区域地理中的重点考查内容。
【难度系数】
0.6
(1) 气候方面:秦岭—淮河线以南为亚热带、热带季风气候,年降水量丰富,为河湖形成提供充足水源;地形方面:以南地区多平原、丘陵,地势低平,排水不畅,易积水形成河湖。
(2) 从自然地理环境对交通的影响分析:南方降水多,河网密布、水量充足,地势低平,水运便捷;北方降水少,河流数量少、水量小且冬季结冰,地势开阔,陆上运输更适宜,因此“南船北马”是当地自然地理环境的必然产物。
(3) 从南北方气候差异入手,分析民居建筑特点的不同,如屋顶坡度、墙体厚度等,结合降水、气温差异解释原因。
(4) 自然地理角度可从气候、降水、河流结冰期等方面阐述分界意义;人文地理角度可从农业、饮食、交通等方面阐述分界意义,各选一点说明即可。
【答案】
(1) 从气候看,秦岭—淮河以南属于亚热带、热带季风气候,年降水量丰富(800毫米以上),降水补给充足,为河湖形成提供水源;从地形看,秦岭—淮河以南地区多平原、丘陵,地势较为低平,排水不畅,容易积水形成河湖。
(2) 该观点合理,自然地理要素决定了“南船北马”的交通格局。秦岭—淮河以南地区降水多,河网密布,水量充足,水位稳定,适宜船舶航行;以北地区降水较少,河流数量少、水量少,冬季可能结冰,不适宜大规模航运。秦岭—淮河以南地区地势低平,河湖纵横交错,陆上交通不便,船舶成为更便捷的交通工具;以北地区地势平坦开阔,河流稀疏,陆上交通优势明显,牛车、马车等陆上运输更为普遍。
(3) ①屋顶坡度不同:南方屋顶坡度大,北方屋顶坡度小(或平顶)。原因:南方多雨,屋顶坡度大便于排水;北方降水较少,屋顶坡度小(或平顶)利于晾晒物品。
②墙体厚度不同:南方墙体较薄,北方墙体较厚。原因:南方气候湿热,薄墙体利于通风散热;北方冬季寒冷,厚墙体利于保暖。
(4) 自然地理角度:例如气候上,是亚热带季风气候与温带季风气候的分界线(以南为亚热带季风气候,以北为温带季风气候)。
人文地理角度:例如农业上,是水田农业与旱地农业的分界线(以南以水田为主,种植水稻;以北以旱地为主,种植小麦、玉米等)。
【知识点】
秦岭-淮河一线地理意义、南北方区域地理差异、自然环境对人类活动的影响
【点评】
本题围绕秦岭—淮河线这一核心地理分界线展开,考查自然地理环境对河湖、交通、民居等人类活动的影响,注重区域差异的综合分析,能有效培养学生的区域认知和综合思维能力,是区域地理中的重点考查内容。
【难度系数】
0.6
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