刺绣是我国非物质文化遗产，它反映了人们的生活环境、习俗和风情等，寄托着人们对美好生活的向往。据图文材料，完成 5~6 题。

5. 图示作品所代表的地区地理环境特点是()
①民居临水而建 ②屋顶坡度小 ③船行速度快 ④河流水位季节差异大
A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ①④
6. 图示民居可能分布在()
A. 三江平原
B. 长江三角洲
C. 华北平原
D. 黄土高原

5. D 6. B

【解析】
第5题：从图中可看出民居临水而建，符合江南水乡特征；该区域属于亚热带季风气候，降水季节变化大，河流水位季节差异大；该区域降水丰富，屋顶坡度大利于排水，图中船行速度较慢，故①④正确，选D。
第6题：图示为江南水乡景观，长江三角洲地势低平、河网密布，是典型的江南水乡分布区；三江平原、华北平原、黄土高原均无此典型水乡景观，故选B。
【答案】
5. D；6. B
【知识点】
聚落与自然环境、南方地区地理特征、区域地理辨识
【点评】
本题以刺绣这一非物质文化遗产为载体，考查区域地理特征，需结合图示景观与所学区域地理知识分析，有助于培养学生的区域认知与综合思维素养。
【难度系数】
0.6

《坐着高铁看中国》感受流动中国之美。杭黄高铁穿越西湖、黄山等七个 5A 级风景区，桥隧比高达 87.6%，被称为最美高铁。读“杭黄高铁线路示意图”，完成 7~8 题。

7. 杭黄高铁桥隧比很高的主要影响因素是()
A. 地形
B. 河流
C. 城镇分布
D. 科学技术
8. 杭黄高铁绕成“Z”字形的主要原因是()
A. 减缓坡度，降低建设成本
B. 连接景区，带动经济发展
C. 降低时速，增加安全系数
D. 保护生态，减少景区干扰

7. A 8. B

【解析】
第7题：从示意图可知杭黄高铁穿越天目山、黄山等山地地形，区域地形起伏大，为克服地形阻碍，保障高铁平稳运行，需大量修建桥梁和隧道，因此桥隧比高的主要影响因素是地形。
第8题：杭黄高铁沿线分布西湖、黄山、千岛湖等众多5A级景区，线路呈“Z”字形可串联更多景区，方便游客出行，带动沿线旅游及相关经济发展。
【答案】
7. A；8. B
【知识点】
地形对交通的影响、交通线区位选择
【点评】
本题以杭黄高铁为载体，结合区域地形与景区分布，考查交通线路建设的影响因素与布局意义，侧重考查区域认知与综合思维能力。
【难度系数】
0.6