1. 随着社会的进步，制造技术由使用简单工具的手工制造发展为采用复杂机械的机器制造、自动化制造，以及当今信息社会的智能制造、纳米制造、生物制造等先进制造技术与工程。下列不属于现代制造技术与工程的是()。

A.3D打印技术
B.纳米机器人
C.发酵工程
D.纺织技术

D

现代制造技术包含智能制造、纳米制造、生物制造等当代先进制造类技术。A选项3D打印属于先进增材制造技术，B选项纳米机器人属于纳米制造范畴，C选项发酵工程属于生物制造类先进技术，三者均属于现代制造技术与工程。D选项纺织技术是很早就出现的传统制造技术，不属于现代制造技术与工程。

2. 制造导线的材料有导电性好、强度高、耐腐蚀、耐热、可加工等几个方面的要求。最常见的金属导线包括铝导线、铜导线，特殊应用场合还可能采用钢导线、金导线、银导线。导线在生产中一般采用的成型技术是()。


A.轧制成型
B.挤压成型
C.拉拔成型
D.锻造成型

C

分析各成型工艺的适用场景：轧制成型多用于生产板材、常规型材；挤压成型多用于制作截面形状复杂的工件；拉拔成型可对金属坯料施加拉力，使其通过模孔得到截面细小、长度大的线材，符合导线的生产需求；锻造成型多用于加工特定形状的毛坯零件。因此导线生产采用拉拔成型技术。

3. 汽车是现代生活中常见的一种交通工具。
（1）利用工业机器人制造汽车，属于现代制造技术与工程中的制造。
（2）为了可持续发展，未来汽车的发展方向不可能是。（填选项，下同）
A. 电动汽车
B. 氢能源汽车
C. 大排量燃油车
D. 太阳能汽车
（3）我国汽车制造业由“中国制造”向“中国智造”转型的关键因素是。
A. 市场
B. 资源
C. 交通
D. 技术

（1）智能 （2）C （3）D

（1）工业机器人依托智能化技术开展生产作业，属于现代制造技术与工程中的智能制造。
（2）电动汽车、氢能源汽车、太阳能汽车都属于清洁能源车型，排放低、能耗低，符合可持续发展的要求；大排量燃油车能耗高、尾气污染严重，不符合可持续发展理念，因此不属于未来汽车的发展方向。
（3）“中国智造”的核心是智能化、创新化的高端生产制造，转型的核心支撑是先进的科学技术，因此关键因素是技术。

4. 如图所示为家庭中常用的不粘锅,它主要由不锈钢的主体、塑料手柄、聚四氟乙烯涂层组成。请回答相关问题:
(1)锅体的制造方式多种多样,可以采用以下哪些成型技术? 。(填选项)
A. 轧制
B. 锻造
C. 冲压
D. 铸造

(2)涂层材料为聚四氟乙烯,其熔点约为$327°\mathrm{C}$,硬度较低。它是一种高分子聚合物,其化学式为$\ce{(C_{2}F_{4})_{n}}$,其中碳元素和氟元素的质量比为。它的耐腐蚀性极强,摩擦系数极低,分子间作用力小,使得食物分子难以吸附在上面,从而达到不粘的目的。
(3)手柄处的塑料具有(填“热固性”或“热塑性”)。
(4)根据以上材料可知,以下使用方式会影响不粘锅“不粘”效果的是。(填选项)
A. 高温干烧
B. 使用金属铲子
C. 空锅预热
D. 使用钢丝球清洗

(1) $\boldsymbol{AC}$
(2) $\boldsymbol{6:19}$
(3) $\boldsymbol{热固性}$
(4) $\boldsymbol{ABD}$

(1) 不锈钢锅体为薄壁结构，首先通过轧制工艺加工出符合厚度要求的不锈钢板材，再通过冲压工艺将板材拉伸成型为锅体形状；锻造多用于高强度受力零件，铸造得到的工件厚度大，不符合家用薄锅体的生产需求，因此选AC。
(2) 根据聚四氟乙烯的化学式$\ce{(C_{2}F_{4})_{n}}$，碳元素和氟元素的质量比为$(12× 2n):(19× 4n)=24:76=6:19$。
(3) 塑料手柄在使用时会接触较高温度，需要受热不会熔化变形，因此该塑料属于热固性塑料。
(4) A选项高温干烧会使温度超过聚四氟乙烯的熔点，破坏涂层；B选项金属铲子硬度远高于聚四氟乙烯，容易刮伤涂层；D选项钢丝球清洗也会划伤、磨损涂层，三者都会破坏不粘结构，影响不粘效果；C选项空锅预热温度通常不会达到涂层熔点，不会破坏不粘效果，因此选ABD。