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14.(2024·常州期末)正在飞行的A、B两架飞机具有相同的重力势能,且$m_A ＞ m_B$,则(
A.A飞机飞得快
B.A飞机飞得慢
C.A飞机飞得高
D.A飞机飞得低
D
)A.A飞机飞得快
B.A飞机飞得慢
C.A飞机飞得高
D.A飞机飞得低
答案
D
解析
解：重力势能的计算公式为$E_p = mgh$。已知A、B两架飞机重力势能$E_{pA}=E_{pB}$，且$m_A ＞ m_B$。由$h = \frac{E_p}{mg}$可知，当$E_p$一定时，质量$m$越大，高度$h$越小。因此$h_A ＜ h_B$，即A飞机飞得低。
答案：D
答案：D
15.(2024·苏州工业园区校级段考)关于温度、内能、热量,下列说法正确的是(
A.物体的温度越高,它含有的热量越多
B.物体内能增加,温度一定升高
C.$0^{\circ}C$的冰块,内能一定为零
D.热传递过程中,热量可能从内能少的物体传递给内能多的物体
D
)A.物体的温度越高,它含有的热量越多
B.物体内能增加,温度一定升高
C.$0^{\circ}C$的冰块,内能一定为零
D.热传递过程中,热量可能从内能少的物体传递给内能多的物体
答案
D
解析
A. 热量是过程量，不能说“含有热量”，A错误；
B. 晶体熔化时内能增加，温度不变，B错误；
C. 一切物体都有内能，$0^{\circ}C$的冰块内能不为零，C错误；
D. 热传递的条件是存在温度差，内能少的物体温度可能高，热量可能从内能少的物体传递给内能多的物体，D正确。
答案：D
B. 晶体熔化时内能增加，温度不变，B错误；
C. 一切物体都有内能，$0^{\circ}C$的冰块内能不为零，C错误；
D. 热传递的条件是存在温度差，内能少的物体温度可能高，热量可能从内能少的物体传递给内能多的物体，D正确。
答案：D
16.(2024·苏州工业园区校级模拟)我国已成功发射的嫦娥五号实现了中国首次月球无人采样返回。返回器使用类似“打水漂”的方式着陆地球,其着陆过程的部分轨迹简化为如图所示。关于此过程(只考虑空气阻力和重力的影响),下列说法正确的是(
A.AB段返回器的动能变大
B.BC段返回器的机械能减小
C.CD段返回器动能增加量小于重力势能的减小量
D.A到D的全过程中返回器机械能守恒
C
)A.AB段返回器的动能变大
B.BC段返回器的机械能减小
C.CD段返回器动能增加量小于重力势能的减小量
D.A到D的全过程中返回器机械能守恒
答案
C
解析
解：
A. AB段返回器高度增加，重力势能增大，速度减小，动能变小，A错误。
B. BC段返回器机械能先减小后增大，B错误。
C. CD段返回器下降，重力势能减小，动能增加，因有空气阻力，重力势能减小量等于动能增加量与克服阻力做功之和，所以动能增加量小于重力势能减小量，C正确。
D. A到D全过程受空气阻力，机械能不守恒，D错误。
答案：C
A. AB段返回器高度增加，重力势能增大，速度减小，动能变小，A错误。
B. BC段返回器机械能先减小后增大，B错误。
C. CD段返回器下降，重力势能减小，动能增加，因有空气阻力，重力势能减小量等于动能增加量与克服阻力做功之和，所以动能增加量小于重力势能减小量，C正确。
D. A到D全过程受空气阻力，机械能不守恒，D错误。
答案：C
17.(2024·苏州昆山校级二模)为了比较A、B两种液体的吸热能力,小亮用完全相同的加热装置对质量分别为100g和480g的A、B两液体进行加热,根据实验数据绘制的温度随时间变化的图像如图所示。根据图像信息,下列说法中正确的是(
A.A液体比B液体更适合作为发动机的冷却液
B.A、B两液体的比热容之比为1:2
C.A、B两液体在0~8min内吸收的热量之比为2:1
D.B液体的吸热能力比A液体的强
A
)A.A液体比B液体更适合作为发动机的冷却液
B.A、B两液体的比热容之比为1:2
C.A、B两液体在0~8min内吸收的热量之比为2:1
D.B液体的吸热能力比A液体的强
答案
A
解析
解：
1. 由图像可知，0~8min内，A液体温度升高$\Delta t_A = 40^{\circ}C - 20^{\circ}C = 20^{\circ}C$，B液体温度升高$\Delta t_B = 30^{\circ}C - 20^{\circ}C = 10^{\circ}C$。
2. 用完全相同的加热装置加热相同时间，A、B吸收热量相同，即$Q_A = Q_B$。
3. 根据$Q = cm\Delta t$，$c = \frac{Q}{m\Delta t}$，则$\frac{c_A}{c_B} = \frac{m_B\Delta t_B}{m_A\Delta t_A} = \frac{480g × 10^{\circ}C}{100g × 20^{\circ}C} = \frac{12}{5}$，B选项错误。
4. 0~8min内加热时间相同，吸收热量之比为1:1，C选项错误。
5. 比热容越大，吸热能力越强，$c_A ＞ c_B$，A吸热能力强，更适合做冷却液，A选项正确，D选项错误。
答案：A
1. 由图像可知，0~8min内，A液体温度升高$\Delta t_A = 40^{\circ}C - 20^{\circ}C = 20^{\circ}C$，B液体温度升高$\Delta t_B = 30^{\circ}C - 20^{\circ}C = 10^{\circ}C$。
2. 用完全相同的加热装置加热相同时间，A、B吸收热量相同，即$Q_A = Q_B$。
3. 根据$Q = cm\Delta t$，$c = \frac{Q}{m\Delta t}$，则$\frac{c_A}{c_B} = \frac{m_B\Delta t_B}{m_A\Delta t_A} = \frac{480g × 10^{\circ}C}{100g × 20^{\circ}C} = \frac{12}{5}$，B选项错误。
4. 0~8min内加热时间相同，吸收热量之比为1:1，C选项错误。
5. 比热容越大，吸热能力越强，$c_A ＞ c_B$，A吸热能力强，更适合做冷却液，A选项正确，D选项错误。
答案：A
18.(2024·山西)二氧化碳($CO_2$)爆破技术是现代工程建设中非常环保的技术,起爆前高压泵将$CO_2$压缩成高压气体,液化后输入爆破筒内。如图所示,爆破时电加热管发热,使筒内的液态$CO_2$迅速汽化,形成的高压气体从泄气孔中喷出,实施爆破。下列说法正确的是(
A.高压泵压缩$CO_2$,气体内能增大,温度降低
B.高压泵压缩$CO_2$,气体内能减小,温度升高
C.高压$CO_2$气体喷出时,内能增大,温度升高
D.高压$CO_2$气体喷出时,内能减小,温度降低
D
)A.高压泵压缩$CO_2$,气体内能增大,温度降低
B.高压泵压缩$CO_2$,气体内能减小,温度升高
C.高压$CO_2$气体喷出时,内能增大,温度升高
D.高压$CO_2$气体喷出时,内能减小,温度降低
答案
D
19.(2024·苏州工业园区校级二模)如图所示,甲、乙、丙三图中的装置完全相同,燃料的质量都是10g,烧杯内的液体质量和初温也相同。当燃料燃烧完时(烧杯内液体均未沸腾),立即读取相应温度计的读数,分别为$T_{甲}$、$T_{乙}$、$T_{丙}$,且有$T_{甲} ＞ T_{乙} ＞ T_{丙}$,下列说法中正确的是(
A.比较不同燃料的热值应选择图甲和图乙进行实验,燃料完全燃烧放出的热量通过加热时间反映
B.比较不同物质吸热升温的特点应选择图甲和图丙进行实验,吸热的多少通过液体升高的温度反映
C.液体a的比热容$c_a$与液体b的比热容$c_b$相比,$c_a ＞ c_b$
D.燃料1的热值$q_1$与燃料2的热值$q_2$相比,$q_1 ＞ q_2$
D
)A.比较不同燃料的热值应选择图甲和图乙进行实验,燃料完全燃烧放出的热量通过加热时间反映
B.比较不同物质吸热升温的特点应选择图甲和图丙进行实验,吸热的多少通过液体升高的温度反映
C.液体a的比热容$c_a$与液体b的比热容$c_b$相比,$c_a ＞ c_b$
D.燃料1的热值$q_1$与燃料2的热值$q_2$相比,$q_1 ＞ q_2$
答案
D
解析
解：
A. 比较不同燃料的热值应控制被加热液体种类和质量相同，选择图甲和图乙。燃料完全燃烧放出的热量通过液体升高的温度反映，而非加热时间，A错误。
B. 比较不同物质吸热升温特点应控制燃料种类相同，选择图甲和图丙。吸热多少通过燃料燃烧放出的热量（即相同燃料燃烧完）反映，而非液体升高的温度，B错误。
C. 图甲和图丙中燃料相同，放出热量相同。液体a和b质量、初温相同，$T_{甲}＞T_{丙}$，即a升温更高。由$c=\frac{Q}{m\Delta t}$，$\Delta t_{a}＞\Delta t_{b}$，则$c_{a}＜c_{b}$，C错误。
D. 图甲和图乙中液体相同，$T_{甲}＞T_{乙}$，即甲中液体吸热更多。燃料质量相同，由$q=\frac{Q}{m}$，$Q_{1}＞Q_{2}$，则$q_{1}＞q_{2}$，D正确。
答案：D
A. 比较不同燃料的热值应控制被加热液体种类和质量相同，选择图甲和图乙。燃料完全燃烧放出的热量通过液体升高的温度反映，而非加热时间，A错误。
B. 比较不同物质吸热升温特点应控制燃料种类相同，选择图甲和图丙。吸热多少通过燃料燃烧放出的热量（即相同燃料燃烧完）反映，而非液体升高的温度，B错误。
C. 图甲和图丙中燃料相同，放出热量相同。液体a和b质量、初温相同，$T_{甲}＞T_{丙}$，即a升温更高。由$c=\frac{Q}{m\Delta t}$，$\Delta t_{a}＞\Delta t_{b}$，则$c_{a}＜c_{b}$，C错误。
D. 图甲和图乙中液体相同，$T_{甲}＞T_{乙}$，即甲中液体吸热更多。燃料质量相同，由$q=\frac{Q}{m}$，$Q_{1}＞Q_{2}$，则$q_{1}＞q_{2}$，D正确。
答案：D
