1. 被誉为“经济发展的先行官”的是 (
A.工业
B.农业
C.旅游业
D.交通运输业
D
)A.工业
B.农业
C.旅游业
D.交通运输业
答案
D
2. 为了改善西部地区交通运输状况,我国修建了若干条通往西藏的公路,其中由云南通往西藏的公路干线是(
A.青藏公路
B.新藏公路
C.滇藏公路
D.川藏公路
C
)A.青藏公路
B.新藏公路
C.滇藏公路
D.川藏公路
答案
C
下图示意不同的交通运输方式。读图,完成3~5题。

3. 如果从北京出发去上海旅游,可沿途观光,快捷的交通运输方式可选 (
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
4. 甲交通运输方式的突出特点是 (
A. 损耗小 B. 机动灵活 C. 价格高 D. 运速快
3. 如果从北京出发去上海旅游,可沿途观光,快捷的交通运输方式可选 (
D
)A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
4. 甲交通运输方式的突出特点是 (
A
)A. 损耗小 B. 机动灵活 C. 价格高 D. 运速快
答案
3.D 4.A
5. 运距长、运量小、价值高的物品,适宜选择的交通运输方式是 (
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
C
)A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
答案
C
6.【高速公路——中国发展的高速动脉】阅读图文资料,完成下列要求。
我国高速公路迅猛发展,有力促进了经济的腾飞,彰显大国活力。下图示意我国高速公路分布。

(1)说出公路运输的最大优势。
(2)据图说明我国高速公路的分布特征,并分析该特征形成的原因。
我国高速公路迅猛发展,有力促进了经济的腾飞,彰显大国活力。下图示意我国高速公路分布。
(1)说出公路运输的最大优势。
(2)据图说明我国高速公路的分布特征,并分析该特征形成的原因。
答案
(1)机动灵活。
(2)特征:东部密集,西部稀疏。 原因:东部地区经济发达,人口密集,对交通运输的需求大,高速公路建设能更好地满足人员流动和物资运输的需要;地势平坦,建设成本相对较低,有利于高速公路的大规模铺设。西部地区经济相对不发达,人口稀疏,对高速公路的交通运输需求小;多山地、高原、沙漠等复杂地形,建设难度大、成本高。
(2)特征:东部密集,西部稀疏。 原因:东部地区经济发达,人口密集,对交通运输的需求大,高速公路建设能更好地满足人员流动和物资运输的需要;地势平坦,建设成本相对较低,有利于高速公路的大规模铺设。西部地区经济相对不发达,人口稀疏,对高速公路的交通运输需求小;多山地、高原、沙漠等复杂地形,建设难度大、成本高。
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