14. 阅读分析,解决问题：
2021年1月13日,全球第一辆高温超导磁悬浮列车问世,它运用磁铁“同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引”的原理。运行时速可达620千米/时,这一发明,再次向世界证明了中国速度。
高温超导的“高温”是$-196\ {°C}$左右的温度,是相对于$-270\ {°C}$至$-240\ {°C}$之间的温度而言的,不是我们传统认知里的“高温”。而超导就是超级导电。科学研究发现,当把超导体温度降到一定程度时,电阻会神奇消失,从而具有超级导电性。
液氮在磁悬浮列车中发挥着重要的作用,它可在$-196\ {°C}$时通过分离液态空气的方法获得。高温超导磁悬浮列车在运行时产生大量的热量,由于液氮具有制冷作用,经过一定的技术手段,向轨道上喷射液氮后,可以降低轨道和车轮的温度,既能保持轨道的超导性,同时也能在列车底部形成气垫,使列车与轨道隔离,减少摩擦和空气产生的气动阻力,大大提高了运行速度。
高温超导磁悬浮列车的运行不需要燃油,液氮的来源也比较丰富,有效地降低了运营成本。
(1)高温超导的“高温”,所指的温度是。
(2)高温超导磁悬浮列车具有环保特性的原因是。
(3)液氮在磁悬浮列车系统中的作用是,液氮来源丰富的原因是。
(4)高温超导磁悬浮列车上磁铁的“同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引”,这种物质不需要发生化学变化就能表现出来的性质叫作。
(5)高温超导磁悬浮列车利用了氮气的化学稳定性,但在一定条件下氮气能与氧气发生反应生成一氧化氮(${NO}$),用化学方程式可表示为。

14.(1)$-196\ {℃}$左右 (2)运行效率高,能够显著降低能源消耗和碳排放 (3)用作制冷剂、形成气垫 液氮可通过分离液态空气的方法获得 (4)物理性质 (5)${N_{2} +O_{2}\xlongequal{一定条件}2NO}$