18. 阅读短文,回答文后问题。
超级高铁
2023 年我国超级高铁技术研究迎来重大突破,已经实现了低真空环境运行,空气阻力比传统高铁的空气阻力低 3%,再加上磁悬浮技术,真正实现了贴地“飞行”。
磁悬浮技术是一种利用磁场的作用力让列车悬浮在轨道上的技术,可以消除轮轨间的摩擦力,降低噪声和能耗。真空管道是一种将管道内的空气抽走,形成真空状态的装置,这样可以减少空气阻力,提高列车的运行效率。
预计在 2035 年,上海—杭州线路将作为中国第一条超级高铁列车线路投入运营。在这条长 150 km 的真空隧道运行,超级高铁的速度可达到 1000 km/h,全程在真空管道中离地“飞行”。
(1)超级高铁主要是通过______的方法消除轮轨间的摩擦力的。
A. 增大压力
B. 减小接触面粗糙程度
C. 使接触面分离
D. 变滑动为滚动
(2)若超级高铁以 600 km/h 的平均速度运行,从上海到杭州只需______min。
(3)超级高铁采用电力驱动,为方便控制磁场的变化,使用的磁体大多是______(选填“电磁铁”或“永磁体”)。
(4)相比传统高铁,超级高铁的优势有______(写出一条)。
(1)()
(2)
(3)
(4)

(1)C　
(2)15　
(3)电磁铁　
(4)速度快(能耗低、噪声低、阻力小等)

【解析】
(1)根据短文内容，磁悬浮技术利用磁场作用力让列车悬浮在轨道上，使列车与轨道接触面分离，从而消除轮轨间的摩擦力，对应选项C。
(2)已知上海到杭州线路长$s=150km$，超级高铁平均速度$v=600km/h$，根据速度公式$t=\frac{s}{v}$，可得运行时间$t=\frac{150km}{600km/h}=0.25h=15min$。
(3)电磁铁的磁场强弱和方向可通过控制电流的大小和方向来改变，方便控制磁场变化，因此超级高铁使用的磁体大多是电磁铁。
(4)从短文中可知，相比传统高铁，超级高铁的优势有速度快、能耗低、噪声低、空气阻力小等（写出一条即可）。
【答案】
(1)C
(2)15
(3)电磁铁
(4)速度快（或能耗低、噪声低、阻力小等，合理即可）
【知识点】
摩擦力的减小方法、速度公式的应用、电磁铁的应用
【点评】
本题结合超级高铁这一前沿科技，考查物理知识在实际中的应用，注重对学生知识迁移能力和信息提取能力的考查，贴近生活与科技发展。
【难度系数】
0.8