1.如图,是俊俊同学设计的一艘小船,请仔细观察,并回答下列问题。

(1)这艘小船的动力来源是()。
A. 风力
B. 蒸汽装置
C. 浮力
(2)船首设计成尖形的作用是。
(3)船上操纵和控制船的航行方向的装置是。
(4)增加船的稳定性的方法有()。(多选题)
A. 增大船的底面积
B. 把船分隔成几个船舱
C. 选用轻质材料造船
(1)这艘小船的动力来源是()。
A. 风力
B. 蒸汽装置
C. 浮力
(2)船首设计成尖形的作用是。
(3)船上操纵和控制船的航行方向的装置是。
(4)增加船的稳定性的方法有()。(多选题)
A. 增大船的底面积
B. 把船分隔成几个船舱
C. 选用轻质材料造船
答案
(1) A
(2) 减小船在水中行驶时受到的阻力,提升船的行驶速度
(3) 船舵(舵)
(4) AB
(2) 减小船在水中行驶时受到的阻力,提升船的行驶速度
(3) 船舵(舵)
(4) AB
解析
(1) 观察小船结构,该船由电池驱动电机带动螺旋桨转动,推动空气获得前进的动力,动力来源为风力,图中没有蒸汽装置,浮力仅起到让船漂浮的作用,不属于该船的动力来源,因此选A。
(2) 尖形的船首是流线型设计,作用是减小船在水中行驶时受到的水的阻力,让船行驶得更顺畅、速度更快。
(3) 船上专门用来操纵和控制船航行方向的装置是船舵(舵)。
(4) 增大船的底面积可以扩大船的支撑面,把船分隔成几个船舱可以避免局部进水后船身快速失衡,二者都能有效提升船的稳定性;选用轻质材料造船无法直接增加船的稳定性,船身过轻反而容易被风浪影响发生侧翻,因此选AB。
(2) 尖形的船首是流线型设计,作用是减小船在水中行驶时受到的水的阻力,让船行驶得更顺畅、速度更快。
(3) 船上专门用来操纵和控制船航行方向的装置是船舵(舵)。
(4) 增大船的底面积可以扩大船的支撑面,把船分隔成几个船舱可以避免局部进水后船身快速失衡,二者都能有效提升船的稳定性;选用轻质材料造船无法直接增加船的稳定性,船身过轻反而容易被风浪影响发生侧翻,因此选AB。
2. 采取什么方法可以增加船的载重量?
。
。
答案
①在制作材料总重量不变的前提下,尽可能增大船的内部空心体积,把船的体积做得更大,以此增大船排开的水量,获得更大的浮力;②设计合理的船身外形,降低船的重心,让船身更平稳不容易侧翻;③放置货物时均匀分散摆放,保持船身的平衡,也能提升船实际可承载的货物重量。
解析
本题考查五年级科学中浮力与船的载重量的相关知识点,船的载重量大小和船排开的水量直接相关,船排开的水量越大,受到的水的浮力就越大,可承载的货物重量也就越高,我们可以围绕增大排开水量、优化船身结构等方向来找到提升载重量的方法。
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