2026年地理同步练习册七年级下册仁爱版第56页答案
21. 根据图文资料(图11),完成下列问题。
雅万高铁是东南亚的第一条高速铁路,它连接了印度尼西亚原首都雅加达和山水名城万隆。两地最快通行时间由3.5小时压缩至46分钟,中国高铁助力印度尼西亚“拉近”城市距离。

(1)爪哇岛的地势特征为
中间高,四周低
。分析印度尼西亚有“火山国”之称的原因。
(2)说明雅万高铁建设给当地带来的积极影响。至少答出2条
(3)甲国是世界上最大的天然橡胶生产国,试分析橡胶树的生长习性。
(4)由轮胎工业推动的天然橡胶需求正在威胁东南亚的某些地区,试分析“砍伐森林种植橡胶,提高经济收入”这一做法对东南亚自然环境的不利影响。至少答出2条

答案

21. (1) 中间高,四周低 位于亚欧板块、
太平洋板块和印度洋板块交界处,地壳
活跃(位于环太平洋火山地震带上)。
(2) 缩短了雅加达和万隆双城间的运输
时间;有利于改善当地交通环境;带动
雅万高铁沿线相关产业发展;促进印度
尼西亚社会经济发展。
(3) 橡胶树的生活习性为喜高温、喜湿。
(4) 破坏原始生态环境,使生物多样性
减少;森林保持水土能力下降,导致土
壤肥力降低等。

解析

【分析】
这道题围绕东南亚区域地理展开,解题思路可以按小问逐步推进:
1. 第一问判断地势特征,根据“水往低处流”的规律,观察爪哇岛河流的流向,河流从中部向四周发散,就能推导地势特点;印尼多火山的原因直接结合板块构造知识点,回忆东南亚所处的板块交界位置即可作答。
2. 第二问分析高铁建设的积极影响,先从材料给出的“通行时间压缩”提取直接效益,再延伸到交通条件改善、相关产业带动、区域经济发展等常规交通线建设的意义维度作答。
3. 第三问推导橡胶生长习性,结合甲国的热带气候特征——全年高温多雨,当地能大规模种植橡胶且成为最大生产国,说明橡胶适配这种高温高湿的环境,由此总结生长习性。
4. 第四问分析毁林种橡胶的不利影响,从森林的生态功能出发,原生森林被破坏后,生物栖息地消失会减少生物多样性,森林保持水土的能力下降会加剧水土流失、降低土壤肥力,从这些角度梳理即可。
【解析】
(1) 从爪哇岛的河流分布可以看出,河流大多发源于岛屿中部,向四周分流注入海洋,因此地势特征为中间高、四周低。印度尼西亚位于亚欧板块、太平洋板块和印度洋板块的交界处,地壳运动十分活跃,火山地震频发,因此有“火山国”的称号。
(2) 雅万高铁建成后,直接将雅加达和万隆的通行时间从3.5小时压缩至46分钟,大幅缩短两地通勤时间,提升出行效率;完善了当地的综合交通网络,改善区域交通条件;高铁建设及后续运营可以带动沿线相关产业发展,增加就业岗位,促进印度尼西亚整体的社会经济发展,加强两地的人员与经贸往来。
(3) 世界最大天然橡胶生产国甲国位于东南亚热带区域,当地属于全年高温、降水丰沛的热带气候,橡胶树能在此大规模高产种植,说明其生长习性为喜高温、喜湿。
(4) 大面积砍伐原生森林改种橡胶,首先会破坏原有生态系统,导致动植物栖息地丧失,生物多样性减少;同时森林的涵养水源、保持水土的生态功能下降,会加剧区域水土流失,表层肥沃土壤被冲刷,最终导致土壤肥力下降。
【答案】
(1) 中间高,四周低 位于亚欧板块、太平洋板块和印度洋板块交界处,地壳活跃(位于环太平洋火山地震带上)。
(2) 缩短了雅加达和万隆双城间的运输时间;有利于改善当地交通环境;带动雅万高铁沿线相关产业发展;促进印度尼西亚社会经济发展。
(3) 橡胶树的生活习性为喜高温、喜湿。
(4) 破坏原始生态环境,使生物多样性减少;森林保持水土能力下降,导致土壤肥力降低等。
【知识点】
地势特征判读,板块运动,区域生态保护
【点评】
本题以我国援建的雅万高铁为情境载体,贴合时政热点,围绕东南亚区域地理展开设问,从自然地理特征判读,到交通建设的人文效益,再到农业开发的生态影响,层层递进,既考察了学生对基础地理原理的掌握程度,也引导学生树立正确的人地协调观念,整体设问难度梯度合理,兼顾基础与综合能力考察。
【难度系数】
0.6