26. 根据北极航道和传统航道示意图和下列两则材料，完成下列要求。(12 分)
材料一 北极航道是指穿过北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道。许多探险家为了开通北极航道前赴后继，甚至付出生命的代价。荷兰探险家威廉·巴伦支在 1596 年的北极探险过程中，由于船只被冰封在海面上，巴伦支和他的 16 名船员不得不在北极新地岛越冬。
材料二 近年来，北冰洋夏季海冰加速融化。目前在 7 月中旬到 10 月中旬，船只可以在北极航道航行。有科学家预测北冰洋夏季海冰将在 2040 年前彻底消失，成为一片“无冰洋”。

(1)由我国大连运送一批物资出口到鹿特丹的传统航道是：太平洋—海峡—洋—红海—苏伊士运河—海—直布罗陀海峡—。
(2)巴伦支和他的船员在北极地区越冬需要克服哪些困难？
(3)分析“近年来，北冰洋夏季海冰加速融化”的原因。
(4)对于北极航道的大规模开发，有人支持，有人反对。请谈谈你的看法。(提示：可以从经济发展、环境保护等方面考虑)

马六甲
印度
地中
大西洋
①北极纬度高，气温极低；②多大风及暴雪；③还有北极熊等猛兽出没；等等。
全球气候变暖。
支持：①北极航道的开发可以缩短航程，缩短航行时间，节省航行成本；②北极地区具有北极可燃冰、丰富的天然气、石油等资源，北极航道的开发将会促进资源的利用，推动经济的发展；③随着全球气候变暖，北冰洋通航时间延长。
反对：①破坏北极环境；②资源运输过程中存在隐患。

【分析】
1. 第(1)题：解题时需结合世界海洋航线的基础知识，从大连出发，顺着传统航道的走向，依次回忆途经的海峡、大洋、海域，结合地图信息完成填空。
2. 第(2)题：从北极地区的自然环境特征入手，思考高纬度地区的气候、天气以及极地生物对人类生存的影响，梳理出越冬需要克服的困难。
3. 第(3)题：结合所学的全球气候相关知识，联系材料中“海冰加速融化”的现象，分析其核心原因。
4. 第(4)题：属于开放性题目，可根据提示从经济发展、环境保护两个角度分别思考。支持的话侧重航道带来的经济优势、资源开发价值；反对的话侧重生态环境的破坏风险，结合北极地区的生态特点分析。
【解析】
(1) 从我国大连出发，走传统航道到鹿特丹，路线为：太平洋—马六甲海峡—印度洋—红海—苏伊士运河—地中海—直布罗陀海峡—大西洋，据此完成填空。
(2) 北极地区纬度高，属于寒带气候，冬季气温极低且寒冷漫长；极地地区多大风、暴雪等恶劣天气；同时还有北极熊等大型猛兽活动，会威胁人类安全，这些都是越冬需要克服的困难。
(3) 人类活动排放大量温室气体，导致全球气候变暖，北极地区气温随之升高，进而造成北冰洋夏季海冰加速融化。
(4) 支持角度：北极航道相比传统航道航程大幅缩短，能减少航行时间、降低运输成本；北极地区蕴藏着可燃冰、天然气、石油等丰富资源，航道开发可推动这些资源的开采与运输，促进沿线地区经济发展；随着全球气候变暖，北冰洋的通航时间逐渐延长，具备大规模开发的条件。
反对角度：北极地区生态环境极其脆弱，大规模开发航道会破坏当地生态系统，影响极地生物的生存；资源运输过程中可能发生泄漏等事故，会造成海洋污染，威胁北极的生态安全。
【答案】
(1) 马六甲；印度；地中；大西洋
(2) ①北极纬度高，气温极低；②多大风及暴雪；③还有北极熊等猛兽出没；等等。
(3) 全球气候变暖。
(4) 支持：①北极航道的开发可以缩短航程，缩短航行时间，节省航行成本；②北极地区具有北极可燃冰、丰富的天然气、石油等资源，北极航道的开发将会促进资源的利用，推动经济的发展；③随着全球气候变暖，北冰洋通航时间延长。
反对：①破坏北极环境；②资源运输过程中存在隐患。
【知识点】
世界海洋航线；北极地区自然环境；全球气候变暖影响
【点评】
本题结合北极航道的热点议题，考查世界地理的基础航线、极地环境特征及全球气候变暖的影响等知识，既注重基础知识的落实，又引导学生关注地理热点，培养综合分析和辩证思考的能力。
【难度系数】
0.6