一、定滑轮和动滑轮
1. 定滑轮：轴的滑轮；使用定滑轮，但可以改变力的。
2. 动滑轮：轴随物体的滑轮；使用动滑轮，但力的方向，而且距离。

固定不动；不省力；方向；一起运动；可以省力；不能改变；费
[注意] 定滑轮相当于一个等臂杠杆，动滑轮相当于一个动力臂为阻力臂二倍的省力杠杆。

二、滑轮组
把定滑轮和动滑轮构成滑轮组。使用滑轮组既能，又能。用滑轮组提起重物时，动滑轮上有几段绳子承担物重，提起物体的力就是物重的。(不计滑轮自重、绳重和摩擦)

组合在一起；省力；改变力的方向；几分之一
[注意] 在滑轮组中，动滑轮上有几段绳子承担物重，拉力移动的距离$s$就是物体上升高度$h$的几倍，即$s = nh$。

三、轮轴和斜面
1. 轮轴：它们由具有共同轮动轴的大轮和小轮组成。通常把大轮叫作轮，小轮叫作轴。

2. 斜面：斜面也是一种的简单机械。

省力
[注意] 轮轴的实质是一个可以连续转动的杠杆。

[典例1] 如图所示，A、B两个滑轮中，A是(选填“动滑轮”或“定滑轮”)。若物体C与地面的滑动摩擦力为30N，绳重及绳与滑轮间的摩擦忽略不计，要使C沿水平方向匀速运动2m，绳子自由端的拉力$F_{1}$为N，拉力$F_{1}$移动的距离为m；$F_{2}$为N，拉力$F_{2}$移动的距离为m。

解析：A滑轮为定滑轮，使用定滑轮不能省力，不考虑绳重及绳与滑轮间的摩擦时，$F_{1} = f = 30N$，不省力也不省距离，拉力$F_{1}$移动的距离为2m；B滑轮为动滑轮，使用动滑轮可以省一半的力，不考虑绳重及绳与滑轮间的摩擦时，$F_{2} = \frac{1}{2}f = \frac{1}{2}×30N = 15N$，省一半力，费一倍的距离，要使物体C沿水平方向匀速运动2m，拉力$F_{2}$移动的距离为$2×2m = 4m$。
答案：定滑轮 30 2 15 4

[典例2](2024无锡改编)如图所示，用滑轮组匀速提升重200N的物体，拉力$F$为125N，物体升高的高度为4m。若不计绳重和摩擦，则在此过程中，下列说法中正确的是()。

A.拉力$F$做的功为800J
B.动滑轮重5N
C.绳端移动的距离为4m
D.若用该滑轮组匀速提升300N的重物，绳自由端的拉力$F$变为175N

解析：由图可知，$n = 2$，拉力$F$做的功为$W = Fs = Fnh = 125N×2×4m = 1000J$，故A错误；不计绳重和摩擦，根据$F = \frac{1}{n}(G + G_{动})$可知，动滑轮重为$G_{动} = nF - G = 2×125N - 200N = 50N$，故B错误；绳端移动的距离为$s = nh = 2×4m = 8m$，故C错误；动滑轮所受重力不变，不计绳重和摩擦，则拉力$F' = \frac{1}{n}(G' + G_{动}) = \frac{1}{2}×(300N + 50N) = 175N$，故D正确。
答案：D
方法技巧
解答有关滑轮组的设计和组装问题时，要明确三点
(1)在不计动滑轮重、绳重和摩擦时，$F = \frac{G}{n}$，$n = \frac{G}{F}$，若$n$有小数一律用进一法。
(2)$s = nh$($s$表示绳端移动的距离，$n$表示承担物重的绳子的段数，$h$是重物被提升的高度)。
(3)滑轮组绕线，遵循“奇动偶定”原则。当$n$为奇数时，绳端应固定在动滑轮上，当$n$为偶数时，绳端应固定在定滑轮上。
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