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19. 广义的交通是指人、物和信息在两地之间的往来、传递和输送,包括运输和通信两个方面。新中国成立后,我国的交通事业是如何发展的?对中国社会发展有何影响?今天我们就以“新中国的交通”为题进行一次项目式学习。(18分)
材料一
材料二 新中国成立后,中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期,修复了被破坏的交通运输设施设备,恢复了水陆空运输……1978年,中国政府把交通运输放在优先发展的位置,加大政策扶持力度……1992年,中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度,各种运输方式发展取得突破性进展。
——摘编自《中国交通运输发展》白皮书(2016年12月)
材料三 1950—1979年中国电信事业大事件(部分)
续表
——摘编自中国电信博物馆《电信业大事,你知道多少?(1950—1979)》
材料四 展望2035年,便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量国家综合立体交通网基本建成,“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(快货国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)基本形成,基本建成交通强国。
——《国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》
问题一 根据材料一及所学知识,概括我国交通运输领域的发展趋势,并根据材料二及所学知识,分析我国交通运输领域发展的原因。(6分)
问题二 基于材料三,有同学提出:电信事业的进步有力支持了我国外交事业的发展。你同意这一观点吗?请结合材料说明。(4分)
问题三 综合上述材料,并结合所学知识,请围绕“新中国的交通”这一主题,自拟观点并予以论证。(要求:观点明确,论证充分,史论结合,价值观正确,不得照搬材料。8分)
材料一
材料二 新中国成立后,中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期,修复了被破坏的交通运输设施设备,恢复了水陆空运输……1978年,中国政府把交通运输放在优先发展的位置,加大政策扶持力度……1992年,中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度,各种运输方式发展取得突破性进展。
——摘编自《中国交通运输发展》白皮书(2016年12月)
材料三 1950—1979年中国电信事业大事件(部分)
续表
——摘编自中国电信博物馆《电信业大事,你知道多少?(1950—1979)》
材料四 展望2035年,便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量国家综合立体交通网基本建成,“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(快货国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)基本形成,基本建成交通强国。
——《国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》
问题一 根据材料一及所学知识,概括我国交通运输领域的发展趋势,并根据材料二及所学知识,分析我国交通运输领域发展的原因。(6分)
问题二 基于材料三,有同学提出:电信事业的进步有力支持了我国外交事业的发展。你同意这一观点吗?请结合材料说明。(4分)
问题三 综合上述材料,并结合所学知识,请围绕“新中国的交通”这一主题,自拟观点并予以论证。(要求:观点明确,论证充分,史论结合,价值观正确,不得照搬材料。8分)
答案
问题一 发展趋势:多样化、立体化、网络化、科技水平越来越高、走向自主研发等。(言之有理即可,2分)
原因:①新中国的成立提供了保障;②党和政府的重视,或国家政策的鼓励;③改革开放促进经济社会发展;④社会主义市场经济体制的建设;⑤科学家的不懈努力、创新进取;等等。(任答2点,即可给4分)
问题二 同意。(2分)
1950年12月,北京与莫斯科之间的有线电话正式开通,加强了中苏两国的友谊,进一步发展了两国人民的友好关系,为我国恢复经济建设创造一个好的外部环境。
1972年,通信部门租用美国卫星通信地球站设备,在首都机场建设临时地球站,开通至美国的话路35条、报路12条。这是我国首次使用卫星通信,为尼克松顺利访华提供了通信支持。此后,中美签署《联合公报》,两国关系开始走向正常化。
1976年,中国与日本之间建成了海底同轴电缆,加强了我国与日本的经济文化联系,增进了中日友谊。(言之有理即可,2分)
问题三 (8分)观点:新中国成立后,我国交通事业获得突飞猛进的发展。
论证:第一个五年计划期间,川藏、青藏、新藏公路相继通车,密切了祖国内地与边疆的联系;建成武汉长江大桥,连接了长江南北的交通。社会主义探索时期,修建了兰新、兰青、宝兰等铁路,促进了国民经济的发展。改革开放后青藏铁路通车,大大加强了祖国内地与边疆地区的联系,促进了青海、西藏地区的经济社会发展。新时代,铁路、公路、民用航空、水运和地下轨道交通建设飞速发展,已形成综合交通运输网。
新中国成立后,国家不断增加对电信事业的投资,逐渐形成全国电信网络。改革开放后,电信产业快速发展。通信事业的发展和通信方式的变迁,使信息的传递变得快捷和简单,深刻地改变着人们的思想观念和生活方式。
结论:新中国成立后,随着国家重视、科技的进步、人民群众的努力,我国的各项交通事业突飞猛进。在党的正确领导下,我国未来将建成交通强国。
(其他观点:新中国成立后,交通事业的发展促进了人民生活水平的不断提升;交通事业的发展反映了新中国成立以来经济建设的成就;新中国成立以来,国家政策推动了交通事业的发展。)
原因:①新中国的成立提供了保障;②党和政府的重视,或国家政策的鼓励;③改革开放促进经济社会发展;④社会主义市场经济体制的建设;⑤科学家的不懈努力、创新进取;等等。(任答2点,即可给4分)
问题二 同意。(2分)
1950年12月,北京与莫斯科之间的有线电话正式开通,加强了中苏两国的友谊,进一步发展了两国人民的友好关系,为我国恢复经济建设创造一个好的外部环境。
1972年,通信部门租用美国卫星通信地球站设备,在首都机场建设临时地球站,开通至美国的话路35条、报路12条。这是我国首次使用卫星通信,为尼克松顺利访华提供了通信支持。此后,中美签署《联合公报》,两国关系开始走向正常化。
1976年,中国与日本之间建成了海底同轴电缆,加强了我国与日本的经济文化联系,增进了中日友谊。(言之有理即可,2分)
问题三 (8分)观点:新中国成立后,我国交通事业获得突飞猛进的发展。
论证:第一个五年计划期间,川藏、青藏、新藏公路相继通车,密切了祖国内地与边疆的联系;建成武汉长江大桥,连接了长江南北的交通。社会主义探索时期,修建了兰新、兰青、宝兰等铁路,促进了国民经济的发展。改革开放后青藏铁路通车,大大加强了祖国内地与边疆地区的联系,促进了青海、西藏地区的经济社会发展。新时代,铁路、公路、民用航空、水运和地下轨道交通建设飞速发展,已形成综合交通运输网。
新中国成立后,国家不断增加对电信事业的投资,逐渐形成全国电信网络。改革开放后,电信产业快速发展。通信事业的发展和通信方式的变迁,使信息的传递变得快捷和简单,深刻地改变着人们的思想观念和生活方式。
结论:新中国成立后,随着国家重视、科技的进步、人民群众的努力,我国的各项交通事业突飞猛进。在党的正确领导下,我国未来将建成交通强国。
(其他观点:新中国成立后,交通事业的发展促进了人民生活水平的不断提升;交通事业的发展反映了新中国成立以来经济建设的成就;新中国成立以来,国家政策推动了交通事业的发展。)
解析
【分析】
拿到这道题可以按照三个问题的梯度逐层拆解思路：
1. 解答问题一时，首先梳理我国交通运输从建国初期到当下的发展脉络，从运输类型、覆盖范围、技术水平、研发属性等维度提炼发展趋势；再从材料二提取不同时间节点的政策信息，结合所学补充新中国成立的制度保障、科研人员奋斗等要素，多角度总结发展原因即可。
2. 解答问题二时，首先明确表态同意题干观点，再从材料三的电信大事件中筛选和外交事件直接关联的史实，分别对应中苏友好、中美关系正常化、中日邦交正常化三个典型外交场景，把电信设施的支撑作用和对应的外交成果关联起来，做到史论对应即可。
3. 解答问题三这类开放性论证题时，首先紧扣“新中国的交通”核心主题提炼清晰明确的观点，再分建国初期、社会主义探索时期、改革开放后、新时代几个阶段，调用运输、通信领域的对应史实支撑观点，最后总结升华，符合正确价值观要求即可。
【解析】
分三个问题按规范步骤作答：
1. 问题一：
① 归纳趋势：结合我国交通发展的整体特征，从运输方式丰富度、网络覆盖广度、科技含量、自主研发占比等方向总结，言之有理即可。
② 分析原因：先提取材料二给出的国民经济恢复、优先发展交通的政策扶持、社会主义市场经济体制改革等信息，再补充新中国成立的制度保障、科研工作者的创新努力等所学内容，多角度罗列符合史实的要点即可。
2. 问题二：
首先明确给出同意的表态，再逐一匹配电信发展事件和对应的外交史实：1950年中苏有线电话开通服务于中苏友好的外交局面，为国内建设营造良好外部环境；1972年临时卫星站建设为尼克松访华提供通信支撑，助力中美关系走向正常化；1976年中日海底电缆建成，深化中日邦交正常化后的交流联系，逐一说明电信进步对外交的支持作用即可。
3. 问题三：
第一步拟出紧扣主题的明确观点，第二步分阶段调用一五计划交通成就、全面建设社会主义时期交通成果、改革开放后交通通信发展、新时代综合交通网建设的相关史实分层论证，最后给出总结性结论升华主题，做到史论结合、价值观正确即可。
【答案】
问题一 发展趋势:多样化、立体化、网络化、科技水平越来越高、走向自主研发等。(言之有理即可,2分)
原因:①新中国的成立提供了保障;②党和政府的重视,或国家政策的鼓励;③改革开放促进经济社会发展;④社会主义市场经济体制的建设;⑤科学家的不懈努力、创新进取;等等。(任答2点,即可给4分)
问题二 同意。(2分)
1950年12月,北京与莫斯科之间的有线电话正式开通,加强了中苏两国的友谊,进一步发展了两国人民的友好关系,为我国恢复经济建设创造一个好的外部环境。
1972年,通信部门租用美国卫星通信地球站设备,在首都机场建设临时地球站,开通至美国的话路35条、报路12条。这是我国首次使用卫星通信,为尼克松顺利访华提供了通信支持。此后,中美签署《联合公报》,两国关系开始走向正常化。
1976年,中国与日本之间建成了海底同轴电缆,加强了我国与日本的经济文化联系,增进了中日友谊。(言之有理即可,2分)
问题三 (8分)观点:新中国成立后,我国交通事业获得突飞猛进的发展。
论证:第一个五年计划期间,川藏、青藏、新藏公路相继通车,密切了祖国内地与边疆的联系;建成武汉长江大桥,连接了长江南北的交通。社会主义探索时期,修建了兰新、兰青、宝兰等铁路,促进了国民经济的发展。改革开放后青藏铁路通车,大大加强了祖国内地与边疆地区的联系,促进了青海、西藏地区的经济社会发展。新时代,铁路、公路、民用航空、水运和地下轨道交通建设飞速发展,已形成综合交通运输网。
新中国成立后,国家不断增加对电信事业的投资,逐渐形成全国电信网络。改革开放后,电信产业快速发展。通信事业的发展和通信方式的变迁,使信息的传递变得快捷和简单,深刻地改变着人们的思想观念和生活方式。
结论:新中国成立后,随着国家重视、科技的进步、人民群众的努力,我国的各项交通事业突飞猛进。在党的正确领导下,我国未来将建成交通强国。
(其他观点:新中国成立后,交通事业的发展促进了人民生活水平的不断提升;交通事业的发展反映了新中国成立以来经济建设的成就;新中国成立以来,国家政策推动了交通事业的发展。)
【知识点】
新中国交通发展、新中国外交成就、史论结合论证
【点评】
本题以项目式学习为创新情境，围绕新中国交通事业发展分层设问，兼顾基础史实识记、史料信息提取、历史论证能力的综合考查，渗透家国情怀核心素养，引导学生认识我国交通建设的伟大成就，理解交通发展对社会进步的推动作用，设问梯度合理，区分度较好。
【难度系数】
0.4
拿到这道题可以按照三个问题的梯度逐层拆解思路：
1. 解答问题一时，首先梳理我国交通运输从建国初期到当下的发展脉络，从运输类型、覆盖范围、技术水平、研发属性等维度提炼发展趋势；再从材料二提取不同时间节点的政策信息，结合所学补充新中国成立的制度保障、科研人员奋斗等要素，多角度总结发展原因即可。
2. 解答问题二时，首先明确表态同意题干观点，再从材料三的电信大事件中筛选和外交事件直接关联的史实，分别对应中苏友好、中美关系正常化、中日邦交正常化三个典型外交场景，把电信设施的支撑作用和对应的外交成果关联起来，做到史论对应即可。
3. 解答问题三这类开放性论证题时，首先紧扣“新中国的交通”核心主题提炼清晰明确的观点，再分建国初期、社会主义探索时期、改革开放后、新时代几个阶段，调用运输、通信领域的对应史实支撑观点，最后总结升华，符合正确价值观要求即可。
【解析】
分三个问题按规范步骤作答：
1. 问题一：
① 归纳趋势：结合我国交通发展的整体特征，从运输方式丰富度、网络覆盖广度、科技含量、自主研发占比等方向总结，言之有理即可。
② 分析原因：先提取材料二给出的国民经济恢复、优先发展交通的政策扶持、社会主义市场经济体制改革等信息，再补充新中国成立的制度保障、科研工作者的创新努力等所学内容，多角度罗列符合史实的要点即可。
2. 问题二：
首先明确给出同意的表态，再逐一匹配电信发展事件和对应的外交史实：1950年中苏有线电话开通服务于中苏友好的外交局面，为国内建设营造良好外部环境；1972年临时卫星站建设为尼克松访华提供通信支撑，助力中美关系走向正常化；1976年中日海底电缆建成，深化中日邦交正常化后的交流联系，逐一说明电信进步对外交的支持作用即可。
3. 问题三：
第一步拟出紧扣主题的明确观点，第二步分阶段调用一五计划交通成就、全面建设社会主义时期交通成果、改革开放后交通通信发展、新时代综合交通网建设的相关史实分层论证，最后给出总结性结论升华主题，做到史论结合、价值观正确即可。
【答案】
问题一 发展趋势:多样化、立体化、网络化、科技水平越来越高、走向自主研发等。(言之有理即可,2分)
原因:①新中国的成立提供了保障;②党和政府的重视,或国家政策的鼓励;③改革开放促进经济社会发展;④社会主义市场经济体制的建设;⑤科学家的不懈努力、创新进取;等等。(任答2点,即可给4分)
问题二 同意。(2分)
1950年12月,北京与莫斯科之间的有线电话正式开通,加强了中苏两国的友谊,进一步发展了两国人民的友好关系,为我国恢复经济建设创造一个好的外部环境。
1972年,通信部门租用美国卫星通信地球站设备,在首都机场建设临时地球站,开通至美国的话路35条、报路12条。这是我国首次使用卫星通信,为尼克松顺利访华提供了通信支持。此后,中美签署《联合公报》,两国关系开始走向正常化。
1976年,中国与日本之间建成了海底同轴电缆,加强了我国与日本的经济文化联系,增进了中日友谊。(言之有理即可,2分)
问题三 (8分)观点:新中国成立后,我国交通事业获得突飞猛进的发展。
论证:第一个五年计划期间,川藏、青藏、新藏公路相继通车,密切了祖国内地与边疆的联系;建成武汉长江大桥,连接了长江南北的交通。社会主义探索时期,修建了兰新、兰青、宝兰等铁路,促进了国民经济的发展。改革开放后青藏铁路通车,大大加强了祖国内地与边疆地区的联系,促进了青海、西藏地区的经济社会发展。新时代,铁路、公路、民用航空、水运和地下轨道交通建设飞速发展,已形成综合交通运输网。
新中国成立后,国家不断增加对电信事业的投资,逐渐形成全国电信网络。改革开放后,电信产业快速发展。通信事业的发展和通信方式的变迁,使信息的传递变得快捷和简单,深刻地改变着人们的思想观念和生活方式。
结论:新中国成立后,随着国家重视、科技的进步、人民群众的努力,我国的各项交通事业突飞猛进。在党的正确领导下,我国未来将建成交通强国。
(其他观点:新中国成立后,交通事业的发展促进了人民生活水平的不断提升;交通事业的发展反映了新中国成立以来经济建设的成就;新中国成立以来,国家政策推动了交通事业的发展。)
【知识点】
新中国交通发展、新中国外交成就、史论结合论证
【点评】
本题以项目式学习为创新情境，围绕新中国交通事业发展分层设问，兼顾基础史实识记、史料信息提取、历史论证能力的综合考查，渗透家国情怀核心素养，引导学生认识我国交通建设的伟大成就，理解交通发展对社会进步的推动作用，设问梯度合理，区分度较好。
【难度系数】
0.4
