“以桥代路”是指建设长距离高架桥作为陆地交通路线的铺设平台，而不直接占用既有的地上路面。我国新疆的和若铁路、非洲肯尼亚的蒙内铁路，均有路段采用了“以桥代路”的修建方法。参考教材第17页地图，图5-3-2为和若铁路线路示意图，图5-3-3为蒙内铁路线路示意图。据此完成4～6题。

4. 和若铁路位于
A. 塔里木盆地
B. 四川盆地
C. 准噶尔盆地
D. 柴达木盆地
5. 和若铁路“以桥代路”的主要原因是
A. 沿途跨越众多河谷
B. 方便动物迁徙通行
C. 避免风沙掩埋铁路
D. 沿线跨越众多山脉
6. 蒙内铁路“以桥代路”的主要原因是
A. 跨越河流众多
B. 方便动物迁徙
C. 避免占用耕地
D. 避免风沙掩埋

4. A
5. C
6. B

图5-3-4为西藏那曲和江苏南京两地气温曲线和降水量柱状图。据此完成7～9题。

7. 对比两地气温，可得出结论
A. 那曲的年平均气温更高
B. 那曲夏季气温较低
C. 南京的年平均气温更低
D. 南京冬季气温较低
8. 导致两地气候差异的根本原因是
A. 纬度位置
B. 海陆位置
C. 地形地势
D. 人类活动
9. 对比南京，那曲发展种植业较为有利的因素是
A. 光照
B. 土壤
C. 地形
D. 热量

7. B
8. C
9. A
解题步骤：
7. 根据气温曲线图，那曲年平均气温低于南京，那曲夏季气温较低，南京冬季气温较高，因此选择B。
8. 那曲位于青藏高原，海拔高导致气温低，南京位于平原地区，地形地势是导致两地气候差异的根本原因，因此选择C。
9. 那曲光照充足，是发展种植业较为有利的因素，因此选择A。