19. 自行车是我们熟悉的交通工具.从自行车的结构和使用来看，它涉及不少有关摩擦的知识.例如：
A. 轮胎上刻有花纹
B. 车轮做成圆形
C. 塑料套紧套在车把上
D. 在转动部分添加润滑油
E. 脚踏板凹凸不平
F. 刹车时用力捏闸
G. 车轴处装有滚珠
H. 车的把手上有凹槽
(1)上述各项内容中属于通过改变接触面的粗糙程度而增大摩擦力的是.通过增大压力而增大摩擦力的是.通过变滑动为滚动而减小摩擦力的是.通过使接触面彼此分开而减小摩擦力的是(填字母).
(2)用力踩动脚踏板使自行车前进时，后轮受到地面所施加的摩擦力的方向朝(选填“前”或“后”).
(3)请你大胆发挥想象：“假如没有摩擦，自行车会出现怎样的情况？”写出两个合理的场景：①、②.

(1) A、E、H；C、F；B、G；D
(2) 前
(3) ① 脚踏板无法踩动；② 自行车无法制动

(1) 分析各选项的摩擦改变方式：
改变接触面粗糙程度增大摩擦：A（轮胎花纹）、E（脚踏板凹凸不平）、H（把手凹槽）。
增大压力增大摩擦：C（塑料套紧套）、F（用力捏闸）。
变滑动为滚动减小摩擦：B（圆形车轮）、G（车轴滚珠）。
使接触面分开减小摩擦：D（添加润滑油）。
(2) 后轮摩擦方向：
用力踩脚踏板时后轮相对地面有向后滑动趋势，地面施加向前的摩擦力。
(3) 无摩擦的假设场景：
① 脚踏板无法踩动（脚与脚踏板间无摩擦）；
② 自行车无法制动（刹车闸皮与轮辋间无摩擦）。

20. 科学学习小组开展了“自制测力计”的项目化学习.
【项目任务】自制测力计并用其测量力的大小.
【项目准备】提供的材料如图甲，弹簧和橡皮筋的伸长量与受到拉力的关系如图乙.

【评价量规】在老师的指导下小组同学制定了评价量规，表中为部分评价指标.

【项目制作】
(1)选择材料时，弹簧比橡皮筋更合适，理由是一定范围内，弹簧的伸长量与受到的拉力成关系，便于标注均匀刻度.
(2)选用图乙中 b 弹簧制作测力计，确定“0”和“2 N”刻度后，两者之间分为 10 等份，则该测力计的最小刻度为 N.小组同学用制好的弹簧测力计称量身边小物件的重力.
【项目评价】
(3)自制测力计“调零方式”指标为良好.用该测力计测量水平拉力，应先将测力计水平放置，弹簧处于自由状态，指针调整到刻度位置，方可进行测量.
(4)实测时，挂上 0.1 N 的铅粒，发现测力计的示数几乎没有变化，为使“精确度”指标表现更优秀，需选取图乙中的(选填“a”或“c”)弹簧取代 b 弹簧制作测力计.

(1) 正比
(2) 0.2
(3) 0
(4) a

(1) 在弹性限度内，弹簧的伸长量与受到的拉力成正比关系，因此选择弹簧更合适。
(2) 测力计的范围是0到2 N，将其分为10等份，则每等份为0.2 N。但是题目要求最小刻度，故最小刻度为0.2 N ÷ 2（每小格）= 0.02 N (每小格)，但按通常刻度习惯，最小刻度为 0.2 N/10=0.02 N, 但题目要求的是等份后的读数，故为0.2 N。
(3) 测力计在测量水平拉力时，应先将测力计水平放置，使弹簧处于自由状态，指针应调整到“0”刻度位置。
(4) 为了提高测力计的精确度，需要选择在小力作用下伸长量更明显的弹簧，即图乙中的a弹簧。