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9. 图 8.4-6 是草原犬鼠洞穴的横截面示意图，草原犬鼠的洞穴有两个出口，一个是平的，而另一个则是隆起的土堆。当草原有风从左向右吹过时，下列说法正确的是()
A.隆起土堆的洞口气流速度大，压强小，风从右洞进，左洞出
B.隆起土堆的洞口气流速度大，压强小，风从左洞进，右洞出
C.平的洞口气流速度大，压强小，风从右洞进，左洞出
D.平的洞口气流速度大，压强小，风从左洞进，右洞出
A.隆起土堆的洞口气流速度大，压强小，风从右洞进，左洞出
B.隆起土堆的洞口气流速度大，压强小，风从左洞进，右洞出
C.平的洞口气流速度大，压强小，风从右洞进，左洞出
D.平的洞口气流速度大，压强小，风从左洞进，右洞出
答案
B
解析
【解析】
根据流体压强与流速的关系：流速越大的位置，压强越小。当草原有风从左向右吹过时，隆起土堆的洞口空气流速大，压强小；平的洞口空气流速小，压强大。洞穴内的空气在压强差作用下，从左洞（平洞口）进入，从右洞（隆起土堆洞口）流出，因此正确选项为B。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速关系的实际应用，需结合洞口形状分析空气流速差异，进而判断压强大小和空气流向，贴近生活实际，注重对物理规律的理解与运用。
【难度系数】
0.7
根据流体压强与流速的关系：流速越大的位置，压强越小。当草原有风从左向右吹过时，隆起土堆的洞口空气流速大，压强小；平的洞口空气流速小，压强大。洞穴内的空气在压强差作用下，从左洞（平洞口）进入，从右洞（隆起土堆洞口）流出，因此正确选项为B。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速关系的实际应用，需结合洞口形状分析空气流速差异，进而判断压强大小和空气流向，贴近生活实际，注重对物理规律的理解与运用。
【难度系数】
0.7
10. 提升题 如图 8.4-7 所示，一辆轿车在平直公路上高速行驶时，()
A.轿车上表面受到的压强比下表面的大
B.轿车对地面的压力等于重力
C.轿车对地面的压力大于重力
D.轿车对地面的压力小于重力
A.轿车上表面受到的压强比下表面的大
B.轿车对地面的压力等于重力
C.轿车对地面的压力大于重力
D.轿车对地面的压力小于重力
答案
D
解析
【解析】
轿车在平直公路上高速行驶时，轿车上表面空气流速大于下表面空气流速，根据流体压强与流速的关系，流速越大压强越小，故轿车上表面受到的压强比下表面小，上下表面形成向上的升力。对轿车受力分析：竖直方向受向下的重力、向上的支持力和升力，满足$F_{支持}+F_{升力}=G$，即$F_{支持}＜G$。由于轿车对地面的压力与地面对轿车的支持力是相互作用力，大小相等，因此轿车对地面的压力小于重力。
选项分析：
A. 轿车上表面压强比下表面小，A错误；
B. 轿车对地面压力小于重力，B错误；
C. 轿车对地面压力小于重力，C错误；
D. 轿车对地面压力小于重力，D正确。
【答案】
D
【知识点】
流体压强与流速的关系；相互作用力；受力分析
【点评】
本题考查流体压强与流速关系的实际应用，需结合受力分析判断压力与重力的大小关系，理解升力的产生原因是解题关键。
【难度系数】
0.6
轿车在平直公路上高速行驶时，轿车上表面空气流速大于下表面空气流速，根据流体压强与流速的关系，流速越大压强越小，故轿车上表面受到的压强比下表面小，上下表面形成向上的升力。对轿车受力分析：竖直方向受向下的重力、向上的支持力和升力，满足$F_{支持}+F_{升力}=G$，即$F_{支持}＜G$。由于轿车对地面的压力与地面对轿车的支持力是相互作用力，大小相等，因此轿车对地面的压力小于重力。
选项分析：
A. 轿车上表面压强比下表面小，A错误；
B. 轿车对地面压力小于重力，B错误；
C. 轿车对地面压力小于重力，C错误；
D. 轿车对地面压力小于重力，D正确。
【答案】
D
【知识点】
流体压强与流速的关系；相互作用力；受力分析
【点评】
本题考查流体压强与流速关系的实际应用，需结合受力分析判断压力与重力的大小关系，理解升力的产生原因是解题关键。
【难度系数】
0.6
11. 提升题 图 8.4-8 所示的是演示“流体压强和流速的关系”的实验装置，U 形管中装有水，直径相同的 a、b 两管中的水静止时液面相平。
(1)如果在图 8.4-8 装置右端 c 处往里急吹气，导致 b 管上方的气流速度(选填“大于”“小于”或“等于”)a 管上方的气流速度，b 管与 a 管的水面上方形成气压差，U 形管中(选填“a”或“b”)管水面升高。若升高端的液面比原来升高了 2 cm，则此时 U 形管底部 d 处左右两侧液体产生的压强差为Pa。(g 取 10 N/kg)
(2)图 8.4-9 是某种喷雾器的工作原理示意图，当喷雾器未工作时，细管 A 内外气压相等，细管 A 内外液面。当喷雾器工作时，空气从细管 B 的右端快速喷出，导致细管 A 上方空气的流速突然增大，细管 A 内液面上方气压（选填“大于”“小于”或“等于”）细管 A 外液面上方的气压，液体就沿细管 A 的管口流出，同时受到气流的冲击，形成雾状向右喷出。如果此时喷雾器停止工作，细管 A 中的液体将。
(1)如果在图 8.4-8 装置右端 c 处往里急吹气，导致 b 管上方的气流速度(选填“大于”“小于”或“等于”)a 管上方的气流速度，b 管与 a 管的水面上方形成气压差，U 形管中(选填“a”或“b”)管水面升高。若升高端的液面比原来升高了 2 cm，则此时 U 形管底部 d 处左右两侧液体产生的压强差为Pa。(g 取 10 N/kg)
(2)图 8.4-9 是某种喷雾器的工作原理示意图，当喷雾器未工作时，细管 A 内外气压相等，细管 A 内外液面。当喷雾器工作时，空气从细管 B 的右端快速喷出，导致细管 A 上方空气的流速突然增大，细管 A 内液面上方气压（选填“大于”“小于”或“等于”）细管 A 外液面上方的气压，液体就沿细管 A 的管口流出，同时受到气流的冲击，形成雾状向右喷出。如果此时喷雾器停止工作，细管 A 中的液体将。
答案
小于
a
400
相平
小于
下
降到与细管A外的液面相平
a
400
相平
小于
下
降到与细管A外的液面相平
解析
【解析】
(1) 由装置结构可知，b管上方横截面积大于a管上方横截面积，在c处急吹气时，b管上方气流速度小于a管上方气流速度；根据流体压强与流速的关系，流速越大压强越小，a管上方气压小于b管上方气压，故U形管中a管水面升高；
升高端液面升高2cm，a、b两管液面高度差$\Delta h=2\mathrm{cm}+2\mathrm{cm}=4\mathrm{cm}=0.04\mathrm{m}$，U形管底部d处左右两侧液体产生的压强差：
$\Delta p=\rho_{\mathrm{水}}g\Delta h=1.0×10^{3}\mathrm{kg/m^{3}}×10\mathrm{N/kg}×0.04\mathrm{m}=400\mathrm{Pa}$。
(2) 喷雾器未工作时，细管A内外气压相等，根据连通器原理，细管A内外液面相平；
喷雾器工作时，空气从细管B右端快速喷出，细管A上方空气流速增大，气压小于细管A外液面上方的气压，液体在气压差作用下流出；
喷雾器停止工作后，细管A内外气压恢复相等，细管A中的液体将下降到与细管A外的液面相平。
【答案】
(1) 小于；a；400
(2) 相平；小于；下降到与细管A外的液面相平
【知识点】
流体压强与流速的关系；液体压强的计算；连通器原理
【点评】
本题结合实验装置考查流体压强与流速的关系、液体压强计算及连通器原理，需结合装置特点分析流速大小，进而判断压强与液面变化。
【难度系数】
0.6
(1) 由装置结构可知，b管上方横截面积大于a管上方横截面积，在c处急吹气时，b管上方气流速度小于a管上方气流速度；根据流体压强与流速的关系，流速越大压强越小，a管上方气压小于b管上方气压，故U形管中a管水面升高；
升高端液面升高2cm，a、b两管液面高度差$\Delta h=2\mathrm{cm}+2\mathrm{cm}=4\mathrm{cm}=0.04\mathrm{m}$，U形管底部d处左右两侧液体产生的压强差：
$\Delta p=\rho_{\mathrm{水}}g\Delta h=1.0×10^{3}\mathrm{kg/m^{3}}×10\mathrm{N/kg}×0.04\mathrm{m}=400\mathrm{Pa}$。
(2) 喷雾器未工作时，细管A内外气压相等，根据连通器原理，细管A内外液面相平；
喷雾器工作时，空气从细管B右端快速喷出，细管A上方空气流速增大，气压小于细管A外液面上方的气压，液体在气压差作用下流出；
喷雾器停止工作后，细管A内外气压恢复相等，细管A中的液体将下降到与细管A外的液面相平。
【答案】
(1) 小于；a；400
(2) 相平；小于；下降到与细管A外的液面相平
【知识点】
流体压强与流速的关系；液体压强的计算；连通器原理
【点评】
本题结合实验装置考查流体压强与流速的关系、液体压强计算及连通器原理，需结合装置特点分析流速大小，进而判断压强与液面变化。
【难度系数】
0.6
