16. 阅读图文材料，完成下列问题。
包海高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。包海高铁的建成对沿线及相邻区域的经济发展产生了积极的促进作用。

（1）包海高铁北起内蒙古自治区包头市，经陕、川、、贵、桂、粤等省级行政区，南至海南省行政中心市。
（2）风沙危害是困扰铁路建设和运营的主要因素之一。包海高铁最易受风沙危害的是段。
（3）重庆市是西南地区的交通枢纽，向南可沿包海高铁通往位于雷州半岛的（港口城市）；向东可沿（河流）直达处于我国南北海岸线中点的上海市。
（4）贵南段“拱隧一体”是由拱桥和隧道组成的工程结构，请分析修建拱桥的目的。
（5）湛海段跨海大桥建设可行性评估是人们关注的重点。请分析建设湛海段跨海大桥的主要困难和主要作用。

(1) 渝（或重庆市）；海口
(2) 包头至西安（或北）
(3) 湛江；长江
(4) ① 适应崎岖的高原地形，保障线路平直，满足高铁高速平稳运行的要求；② 减少对地表植被的破坏，保护当地生态环境；③ 减少陡坡开挖，降低滑坡、泥石流等地质灾害的影响，同时可预留野生动物迁徙通道。
(5) 主要困难：海域宽阔，风浪大，水文条件复杂；夏秋多台风，抗风要求高；海底地质条件复杂，施工难度大；海水腐蚀性强，建材要求高。
主要作用：缩短通行时间，提升运输效率；完善高铁网络，加强海南岛与大陆的联系，促进区域人员物资流通，带动沿线经济和旅游业发展。

(1) 结合包海高铁线路走向，其途经的省级行政区在四川之后、贵州之前是重庆市，简称渝；海南省的行政中心是海口市。
(2) 包海高铁北段（包头至西安段）临近我国西北干旱半干旱区，植被覆盖率低，冬春季节大风天气多，风沙活动频繁，是最易受风沙危害的区段。
(3) 雷州半岛的主要港口城市是湛江；重庆地处长江干流沿岸，向东可沿长江航道直达上海市。
(4) 贵南段位于云贵高原，地形崎岖、山谷众多，修建拱桥可以保障高铁线路平直，满足高速列车平稳运行的要求；减少对地表植被的开挖破坏，保护当地生态环境；同时可预留野生动物迁徙通道，降低滑坡、泥石流等地质灾害对线路的威胁。
(5) 建设湛海段跨海大桥的主要困难：琼州海峡海域宽阔，水文环境复杂，风浪大；夏秋季节多台风，工程抗风要求高；海底地质条件复杂，施工难度大；海水腐蚀性强，对建筑材料的防腐标准要求高。
主要作用：缩短海南岛与大陆之间的通行时间，提升运输效率；完善全国高速铁路网络，加强海南岛与内陆的人员、物资流通，带动沿线及海南的旅游业等相关产业发展，促进区域经济协同发展。