【课后延展阅读思考】
截至2025年5月,我国火电发电量占比为61%～63%,虽较峰值显著下降,但仍主导电力供应。这种“低装机、高发电”的格局将在新能源储能技术突破和电网灵活性提升后逐步改变。然而,我们国家从十年前(2015年)就开始大力推广新能源车的使用了,请在查找资料后思考：既然大部分电力来源于火力发电,那么我国现在大力推广使用充电式新能源车替代燃油汽车还有必要吗？请结合材料与所学知识,论述以下问题：
11. 能源安全角度：我国原油对外依存度高达70%,燃油车消耗60%的石油。推广电动车如何通过电力结构优化分散能源风险？
(1)电力来源多元化(火电、水电、风电、光伏等),减少对进口石油的依赖。如：我国虽然原油依赖进口,但煤炭储量丰富,所以即便是火力发电,推广使用电动车也可以调节能源结构。
(2)2025年我国非化石能源发电占比预计达39%,火电逐步转向调峰功能,即白天用电高峰期火力发电比例,夜晚用电低谷期非火力发电比例。(增加/减少)
(3)全国大量的电动车相当于无数台“行走的充电宝”,利用夜晚用电低谷阶段进行充电,可以把发出用不了的电能储存起来。根据以下数据进行计算：
①电动车用的能量单位是kW·h,根据你学过的公式W= Pt进行计算,1kW·h=J。
②主流纯电车型(如比亚迪、特斯拉)的平均电池容量为60～80kW·h,插电混动车型为16～20kW·h。综合平均：按纯电动车占比70%(2024年数据),加权计算全国平均单车电池容量约为：70%×kW·h+%×18kW·h=kW·h。
③这些电动车(3500万辆,2025年4月数据)相当于给中国大地配置了：3500万辆×52.6≈1.841×kW·h(即1.841亿度电)的大“充电宝”。

(2)增加；增加；
(3)①3.6×10⁶；②67.4；30；52.6；③kW·h；10⁹

(2)白天用电高峰期需增加火电比例满足需求，夜晚低谷期应增加非化石能源比例以消纳清洁能源。
(3)①由W=Pt，1kW·h=1000W×3600s=3.6×10⁶J。②插电混动占比1-70%=30%，设纯电平均容量为x，0.7x+0.3×18=52.6，解得x≈67.4，故70%×67.4kW·h+30%×18kW·h=52.6kW·h。③3500万辆×52.6kW·h/辆=1.841×10⁹kW·h。