2. (2024深圳九年级校考阶段练习)关于四冲程汽油机的工作过程有以下几种说法,其中正确的是()
①做功冲程,机械能转化为内能;②做功冲程,内能转化为机械能;
③只有做功冲程是燃气对外做功;④汽油机和柴油机的点火方式相同
A. ①③
B. ②③
C. ②④
D. ②③④

B 解析：汽油机四冲程分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。在压缩冲程中，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，机械能转化为内能；在做功冲程中，高温高压的气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功，是内能转化为机械能；四个冲程中，只有做功冲程是燃气对外做功，其他三个冲程都依靠飞轮的惯性完成，故①错误，②③正确；④汽油机顶部有火花塞，采用的是点燃式点火；而柴油机气缸顶部没有火花塞，而有一个喷油嘴，采用压燃式点火，汽油机和柴油机的点火方式不同，故④错误。故 ACD 错误，B 正确。

3. 如图是四冲程汽油机的工作循环示意图,下列说法错误的是()

A. 汽油机在吸气冲程中吸进气缸的是汽油和空气的混合物
B. 吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程的四个图的排序是:丁甲丙乙
C. 丙图是做功冲程,发生的能量变化是把内能转化为机械能
D. 若飞轮每分钟转3000转,则每秒对外做功50次

D

4. 下列关于汽油机和柴油机的主要区别,说法正确的是()
A. 构造上,汽油机气缸顶部有喷油嘴,柴油机气缸顶部有火花塞
B. 在做功冲程中,汽油机和柴油机都是将内能转化成机械能
C. 在压缩冲程末,柴油机的点火方式是点燃式,汽油机的点火方式是压燃式
D. 吸气冲程中,柴油机吸入气缸的是柴油和空气的混合物,汽油机吸入气缸的是空气

B 解析：AD. 构造上，柴油机的气缸顶端有喷油嘴，吸气冲程只需吸入空气；汽油机气缸顶端没有喷油嘴，只有火花塞，吸气冲程需要吸入空气和汽油的混合物，故 AD 错误；C. 柴油机气缸顶端是一个喷油嘴，没有火花塞，因此柴油机的点火方式是压燃式，汽油机气缸顶端是火花塞，点火方式是点燃式，故 C 错误。B. 汽油机和柴油机在做功冲程中，都是高温高压的气体推动活塞向下运动，对外做功，将内能转化成机械能，故 B 正确。

5. 如图所示是我国古代劳动人民的智慧成果“取火器”的模型图,把木质推杆迅速推入内壁光滑的牛角套筒时,杆前端的艾绒立刻燃烧起来。汽油机的下列冲程中与“取火器”能量转化相同的是()

解：“取火器”是将机械能转化为内能。
- 选项A：是做功冲程，将内能转化为机械能。
- 选项B：是吸气冲程，无能量转化。
- 选项C：是压缩冲程，将机械能转化为内能。
- 选项D：是排气冲程，无能量转化。
所以与“取火器”能量转化相同的是压缩冲程，答案选C。

6. 近年来,汽车逐步走进了普通百姓的家庭。
(1)汽车内燃机一个工作循环包括四个冲程(如图所示),一个气缸正常工作四个冲程的顺序是______(对甲、乙、丙、丁重新排序);

(2)一台单缸四冲程汽油机,飞轮的转速为1800r/min,该汽油机每分钟做功______次,图乙所示的汽油机冲程是______冲程,它是通过______(选填“做功”或“热传递”)的方式改变燃气内能的。

1. （1）
分析：
甲图：火花塞点火，活塞向下运动，是做功冲程；
乙图：进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，是压缩冲程；
丙图：进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，是吸气冲程；
丁图：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，是排气冲程。
四冲程内燃机一个工作循环的顺序是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
答案：丙、乙、甲、丁。
2. （2）
解：
①对于单缸四冲程汽油机，飞轮每转$2$圈，做功$1$次。已知飞轮转速$n = 1800r/min$，则每分钟做功次数$N=\frac{1800}{2}=900$次。
②图乙中，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，是压缩冲程。
③在压缩冲程中，活塞对燃气做功，将机械能转化为内能，是通过做功的方式改变燃气内能的。
答案：$900$；压缩；做功。