17. 2023 年 4 月，中老铁路（中国昆明—老挝万象）跨境客运列车正式运行。铁路纵贯高山深谷、跨越江河，桥隧路段占全长 76.5％，是我国与东南亚共建“一带一路”的标志性工程。下图分别为中老铁路示意图（图 1）和澜沧江—湄公河中下游地区气候资料图（图 2）。据此，完成下列要求。（15 分）


(1)河是一条国际性河流，上游在我国境内称澜沧江，中下游流经东南亚，注入海。
（2）中老铁路大致由北向南延伸，试从地表形态特征、通行便捷程度角度分析此设计的优势。
（3）中国与东南亚国家加强杂交水稻农业科技合作，助力澜湄国家提高粮食作物产量。结合资料，将联系图内容补充完整。

（4）中老铁路是连心路，也是发展路。结合材料分析，中老铁路运营后对中老两国产生的积极影响。

湄公
南
中南半岛山河相间、纵列分布，这样设计依山就势，可少修隧道，少建桥梁，节约施工成本，降低施工难度，可以最大限度缩短昆明到万象的距离。
水源
平坦
水热
水稻
促进中老两个国家的经济发展，带动沿线地区经济发展，提高沿线居民收入，增加沿线地区居民的就业机会。

【分析】
1. 第(1)问：这是基础记忆类题目，需要回忆东南亚国际性河流的相关知识，明确澜沧江在境外的名称及注入的海洋。
2. 第(2)问：首先要明确中南半岛的地表形态特征是山河相间、纵列分布，再从地形适配性和通行效率角度思考：南北走向的铁路能顺应地形布局，减少桥隧修建量，降低施工难度与成本；同时可缩短起止点间的运输距离，提升通行便捷性。
3. 第(3)问：结合澜湄地区的自然条件分析杂交水稻种植的优势：澜沧江-湄公河提供充足水源，中下游地形平坦，热带季风气候带来优越的水热条件，这些都适合水稻生长，据此补充联系图内容。
4. 第(4)问：从经济发展、就业、居民收入等角度分析铁路运营的积极影响，围绕“连心路、发展路”的定位，思考铁路对两国及沿线地区的带动作用。
【解析】
(1) 根据所学地理知识，澜沧江流出我国国境后被称为湄公河，是东南亚重要的国际性河流，最终注入南海。
(2) 中南半岛的地形特征为山河相间、纵列分布，中老铁路大致呈南北走向，能够依山就势进行布局，可减少隧道和桥梁的修建数量，从而节约施工成本、降低施工难度；同时该走向能最大限度缩短昆明到万象的运输距离，提升通行的便捷程度。
(3) 澜湄地区依托澜沧江-湄公河拥有充足的水源，中下游地区地形平坦，且属于热带季风气候，水热条件十分优越，适宜水稻种植，因此联系图依次补充：水源、平坦、水热、水稻。
(4) 中老铁路运营后，能够加强中老两国的互联互通，促进两国间的贸易往来，带动沿线地区的经济发展；同时可为沿线居民提供更多就业岗位，提高居民收入水平，推动两国社会经济的整体进步。
【答案】
(1) 湄公；南
(2) 中南半岛山河相间、纵列分布，这样设计依山就势，可少修隧道，少建桥梁，节约施工成本，降低施工难度，可以最大限度缩短昆明到万象的距离。
(3) 水源；平坦；水热；水稻
(4) 促进中老两个国家的经济发展，带动沿线地区经济发展，提高沿线居民收入，增加沿线地区居民的就业机会。
【知识点】
东南亚河流特征；中南半岛地形特征；交通对区域发展的影响
【点评】
本题以中老铁路这一“一带一路”标志性工程为载体，考查东南亚自然地理特征、农业区位条件及交通建设的意义，既注重基础知识点的考查，又强调知识的实际应用，引导学生关注国家发展战略，培养综合分析地理问题的能力。
【难度系数】
0.6