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1. 下列事例中,利用了流体压强与流速关系的是()
A. 机翼受升力使飞机飞上蓝天
B. 火箭受推力飞向太空
C. 轮船经船闸从下游开到上游
D. 潜艇从海底上浮
A. 机翼受升力使飞机飞上蓝天
B. 火箭受推力飞向太空
C. 轮船经船闸从下游开到上游
D. 潜艇从海底上浮
答案
A
解析
【分析】
要解决这道题，首先需明确流体压强与流速的核心关系：在流体中，流速越大的位置压强越小，流速越小的位置压强越大。接下来逐个分析选项对应的物理原理，判断哪个选项符合该关系：
1. 分析选项A：机翼为上凸下平的结构，空气流过机翼时，上方空气路径长、流速快，下方路径短、流速慢，根据流体压强与流速的关系，会产生向上的压强差（升力），符合题意；
2. 分析选项B：火箭升空是利用力的作用是相互的原理，火箭向下喷射气体，同时受到气体向上的反推力，与流体压强无关；
3. 分析选项C：船闸是利用连通器原理，使上下游水位逐渐相平，让轮船顺利通行，和流体压强与流速无关；
4. 分析选项D：潜艇上浮是通过排出水舱内的水减小自身重力，当重力小于浮力时实现上浮，利用的是浮力原理，与流体压强无关。
综上，只有A选项利用了流体压强与流速的关系。
【解析】
逐一分析各选项：
A. 机翼呈上凸下平的形状，当飞机飞行时，机翼上方空气流速快、压强小，下方空气流速慢、压强大，上下方的压强差产生向上的升力，使飞机升空，利用了流体压强与流速的关系，符合题意；
B. 火箭受推力飞向太空，是利用力的作用是相互的原理（火箭向下喷出高温高压气体，同时受到气体向上的反推力），与流体压强无关，不符合题意；
C. 轮船经船闸从下游开到上游，利用的是连通器原理，与流体压强与流速的关系无关，不符合题意；
D. 潜艇从海底上浮，是通过排出水舱内的水减小自身重力，当重力小于浮力时实现上浮，利用的是浮力原理，与流体压强无关，不符合题意。
因此，正确答案是A。
【答案】
A
【知识点】
流体压强与流速关系、力的作用相互性、连通器原理
【点评】
本题主要考查流体压强与流速关系的实际应用，同时涉及力的相互性、连通器、浮力等多个基础物理原理，需要学生准确区分不同原理的适用场景，注重对物理概念的理解和实际应用的辨析，属于基础题型。
【难度系数】
0.7
要解决这道题，首先需明确流体压强与流速的核心关系：在流体中，流速越大的位置压强越小，流速越小的位置压强越大。接下来逐个分析选项对应的物理原理，判断哪个选项符合该关系：
1. 分析选项A：机翼为上凸下平的结构，空气流过机翼时，上方空气路径长、流速快，下方路径短、流速慢，根据流体压强与流速的关系，会产生向上的压强差（升力），符合题意；
2. 分析选项B：火箭升空是利用力的作用是相互的原理，火箭向下喷射气体，同时受到气体向上的反推力，与流体压强无关；
3. 分析选项C：船闸是利用连通器原理，使上下游水位逐渐相平，让轮船顺利通行，和流体压强与流速无关；
4. 分析选项D：潜艇上浮是通过排出水舱内的水减小自身重力，当重力小于浮力时实现上浮，利用的是浮力原理，与流体压强无关。
综上，只有A选项利用了流体压强与流速的关系。
【解析】
逐一分析各选项：
A. 机翼呈上凸下平的形状，当飞机飞行时，机翼上方空气流速快、压强小，下方空气流速慢、压强大，上下方的压强差产生向上的升力，使飞机升空，利用了流体压强与流速的关系，符合题意；
B. 火箭受推力飞向太空，是利用力的作用是相互的原理（火箭向下喷出高温高压气体，同时受到气体向上的反推力），与流体压强无关，不符合题意；
C. 轮船经船闸从下游开到上游，利用的是连通器原理，与流体压强与流速的关系无关，不符合题意；
D. 潜艇从海底上浮，是通过排出水舱内的水减小自身重力，当重力小于浮力时实现上浮，利用的是浮力原理，与流体压强无关，不符合题意。
因此，正确答案是A。
【答案】
A
【知识点】
流体压强与流速关系、力的作用相互性、连通器原理
【点评】
本题主要考查流体压强与流速关系的实际应用，同时涉及力的相互性、连通器、浮力等多个基础物理原理，需要学生准确区分不同原理的适用场景，注重对物理概念的理解和实际应用的辨析，属于基础题型。
【难度系数】
0.7
2. 夏季到来,交警部门加大了对电动车安装遮阳伞的检查力度。如图所示,遮阳伞虽能遮挡阳光,但存在较大的安全隐患,当电动车快速行驶时有“向上飘”的感觉。下列关于这一现象的解释正确的是()
A. 伞上方的空气流速大于下方,压强大于下方
B. 伞上方的空气流速大于下方,压强小于下方
C. 伞上方的空气流速小于下方,压强大于下方
D. 伞上方的空气流速小于下方,压强小于下方
A. 伞上方的空气流速大于下方,压强大于下方
B. 伞上方的空气流速大于下方,压强小于下方
C. 伞上方的空气流速小于下方,压强大于下方
D. 伞上方的空气流速小于下方,压强小于下方
答案
B
解析
【分析】
首先回忆流体压强与流速的核心规律：流体中，流速越大的位置压强越小。接着观察遮阳伞的结构，当电动车快速行驶时，空气分别流过伞的上下表面：伞的上表面呈弧形，空气流过的路程更长，流速更快；下表面相对平直，空气流速更慢。根据规律，流速大的位置压强小，因此伞上方压强小于下方，上下形成向上的压强差，使伞有“向上飘”的感觉。接下来逐一分析选项，判断符合这一原理的选项。
【解析】
根据流体压强与流速的关系：在流体中，流速越大的位置，压强越小。
当电动车快速行驶时，遮阳伞的上表面为弧形，空气流过的路程更长，因此伞上方的空气流速大于下方的空气流速；
由流体压强规律可知，伞上方的空气压强小于下方的空气压强，上下表面形成压强差，产生向上的升力，使伞出现“向上飘”的感觉。
因此选项B的解释正确，A、C、D的表述均不符合流体压强与流速的关系，错误。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题结合生活中电动车遮阳伞的现象，考查流体压强与流速的关系的应用，需要将物理规律与生活现象结合分析，理解上下表面的流速差异是解题关键，属于基础应用类题目。
【难度系数】
0.8
首先回忆流体压强与流速的核心规律：流体中，流速越大的位置压强越小。接着观察遮阳伞的结构，当电动车快速行驶时，空气分别流过伞的上下表面：伞的上表面呈弧形，空气流过的路程更长，流速更快；下表面相对平直，空气流速更慢。根据规律，流速大的位置压强小，因此伞上方压强小于下方，上下形成向上的压强差，使伞有“向上飘”的感觉。接下来逐一分析选项，判断符合这一原理的选项。
【解析】
根据流体压强与流速的关系：在流体中，流速越大的位置，压强越小。
当电动车快速行驶时，遮阳伞的上表面为弧形，空气流过的路程更长，因此伞上方的空气流速大于下方的空气流速；
由流体压强规律可知，伞上方的空气压强小于下方的空气压强，上下表面形成压强差，产生向上的升力，使伞出现“向上飘”的感觉。
因此选项B的解释正确，A、C、D的表述均不符合流体压强与流速的关系，错误。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题结合生活中电动车遮阳伞的现象，考查流体压强与流速的关系的应用，需要将物理规律与生活现象结合分析，理解上下表面的流速差异是解题关键，属于基础应用类题目。
【难度系数】
0.8
3. 下列实例中,不涉及流体压强与流速关系的是()
A. 玻璃厂用吸盘搬运玻璃
B. 风沿窗外墙面吹过时,窗布飘向窗外
C. 风雨天打伞,伞面有时会向上翻
D. 列车驶过时,安全线内的人容易被“吸”向列车
A. 玻璃厂用吸盘搬运玻璃
B. 风沿窗外墙面吹过时,窗布飘向窗外
C. 风雨天打伞,伞面有时会向上翻
D. 列车驶过时,安全线内的人容易被“吸”向列车
答案
A
解析
【分析】
首先明确流体压强与流速的核心关系：流体中流速越大的位置，压强越小。接下来逐个分析选项：
1. 分析选项A：吸盘搬运玻璃是利用大气压，排出吸盘内空气后，外界大气压将吸盘紧压在玻璃上，此过程不涉及流体流速对压强的影响。
2. 分析选项B：风沿窗外吹时，窗外空气流速大、压强小，室内空气流速小、压强大，压强差使窗布飘向窗外，涉及流体压强与流速的关系。
3. 分析选项C：风雨天伞面凸起，上方空气流速快、压强小，下方流速慢、压强大，压强差让伞面向上翻，涉及流体压强与流速的关系。
4. 分析选项D：列车驶过时，列车附近空气流速大、压强小，安全线外压强更大，压强差将人“吸”向列车，涉及流体压强与流速的关系。
综上，找出不涉及该关系的选项即可。
【解析】
选项A：玻璃厂用吸盘搬运玻璃，是利用大气压强的作用，将吸盘内的空气排出后，外界大气压把吸盘紧紧压在玻璃上，与流体压强和流速的关系无关。
选项B：风沿窗外墙面吹过时，窗外空气流速大，压强小，室内空气流速小，压强大，在压强差的作用下窗布飘向窗外，利用了流体压强与流速的关系。
选项C：风雨天打伞时，伞面上方空气流速快、压强小，下方空气流速慢、压强大，在压强差的作用下伞面向上翻，利用了流体压强与流速的关系。
选项D：列车驶过时，列车周围的空气流速大、压强小，安全线外的空气流速小、压强大，在压强差的作用下，安全线内的人容易被“吸”向列车，利用了流体压强与流速的关系。
因此，不涉及流体压强与流速关系的是A选项。
【答案】
A
【知识点】
流体压强与流速的关系、大气压强的应用
【点评】
本题主要考查流体压强与流速关系的应用及大气压强的应用，解题关键是准确区分两种物理原理的应用场景，避免概念混淆，属于基础题型。
【难度系数】
0.7
首先明确流体压强与流速的核心关系：流体中流速越大的位置，压强越小。接下来逐个分析选项：
1. 分析选项A：吸盘搬运玻璃是利用大气压，排出吸盘内空气后，外界大气压将吸盘紧压在玻璃上，此过程不涉及流体流速对压强的影响。
2. 分析选项B：风沿窗外吹时，窗外空气流速大、压强小，室内空气流速小、压强大，压强差使窗布飘向窗外，涉及流体压强与流速的关系。
3. 分析选项C：风雨天伞面凸起，上方空气流速快、压强小，下方流速慢、压强大，压强差让伞面向上翻，涉及流体压强与流速的关系。
4. 分析选项D：列车驶过时，列车附近空气流速大、压强小，安全线外压强更大，压强差将人“吸”向列车，涉及流体压强与流速的关系。
综上，找出不涉及该关系的选项即可。
【解析】
选项A：玻璃厂用吸盘搬运玻璃，是利用大气压强的作用，将吸盘内的空气排出后，外界大气压把吸盘紧紧压在玻璃上，与流体压强和流速的关系无关。
选项B：风沿窗外墙面吹过时，窗外空气流速大，压强小，室内空气流速小，压强大，在压强差的作用下窗布飘向窗外，利用了流体压强与流速的关系。
选项C：风雨天打伞时，伞面上方空气流速快、压强小，下方空气流速慢、压强大，在压强差的作用下伞面向上翻，利用了流体压强与流速的关系。
选项D：列车驶过时，列车周围的空气流速大、压强小，安全线外的空气流速小、压强大，在压强差的作用下，安全线内的人容易被“吸”向列车，利用了流体压强与流速的关系。
因此，不涉及流体压强与流速关系的是A选项。
【答案】
A
【知识点】
流体压强与流速的关系、大气压强的应用
【点评】
本题主要考查流体压强与流速关系的应用及大气压强的应用，解题关键是准确区分两种物理原理的应用场景，避免概念混淆，属于基础题型。
【难度系数】
0.7
4. 如图所示是中国科技馆的“球吸”展项,不吹风时两球静止,当风从下向上吹向两球中间时,两球会相互靠拢,出现
“球吸”现象,下列事例的工作原理与此“球吸”原理相同的是()
A. 拔火罐
B. 吸管吸饮料
C. 船闸
D. 飞机升力
“球吸”现象,下列事例的工作原理与此“球吸”原理相同的是()
A. 拔火罐
B. 吸管吸饮料
C. 船闸
D. 飞机升力
答案
D
解析
【分析】
首先明确“球吸”现象的原理：当风从下向上吹向两球中间时，两球中间空气流速大、压强小，两球外侧空气流速小、压强大，在压强差的作用下两球相互靠拢，利用的是流体流速越大，压强越小的规律。接下来需要逐一分析各选项的工作原理，对比找出与该原理一致的选项。
【解析】
1. 明确“球吸”原理：两球中间空气流速快、压强小，外侧流速慢、压强大，压强差使两球靠拢，核心是流体流速与压强的关系（流速越大，压强越小）。
2. 逐一分析选项：
A. 拔火罐：利用大气压工作，火罐内空气冷却后气压小于外界大气压，大气压将火罐压在皮肤上，与流体压强和流速的关系无关。
B. 吸管吸饮料：利用大气压，吸气时吸管内气压减小，外界大气压将饮料压入吸管，与流体压强和流速的关系无关。
C. 船闸：利用连通器原理，通过闸室与上下游形成连通器，使水面相平，方便船只通行，与流体压强和流速的关系无关。
D. 飞机升力：飞机机翼上表面弯曲、下表面平直，飞行时机翼上方空气流速快、压强小，下方流速慢、压强大，上下表面的压强差产生向上的升力，原理与“球吸”现象完全相同，都是利用流体流速越大，压强越小的规律。
因此符合要求的是D选项。
【答案】
D
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速的关系，同时涉及大气压、连通器的应用，需要准确区分不同物理现象的工作原理，是对基础知识的综合考查，帮助学生厘清易混淆的力学原理。
【难度系数】
0.6
首先明确“球吸”现象的原理：当风从下向上吹向两球中间时，两球中间空气流速大、压强小，两球外侧空气流速小、压强大，在压强差的作用下两球相互靠拢，利用的是流体流速越大，压强越小的规律。接下来需要逐一分析各选项的工作原理，对比找出与该原理一致的选项。
【解析】
1. 明确“球吸”原理：两球中间空气流速快、压强小，外侧流速慢、压强大，压强差使两球靠拢，核心是流体流速与压强的关系（流速越大，压强越小）。
2. 逐一分析选项：
A. 拔火罐：利用大气压工作，火罐内空气冷却后气压小于外界大气压，大气压将火罐压在皮肤上，与流体压强和流速的关系无关。
B. 吸管吸饮料：利用大气压，吸气时吸管内气压减小，外界大气压将饮料压入吸管，与流体压强和流速的关系无关。
C. 船闸：利用连通器原理，通过闸室与上下游形成连通器，使水面相平，方便船只通行，与流体压强和流速的关系无关。
D. 飞机升力：飞机机翼上表面弯曲、下表面平直，飞行时机翼上方空气流速快、压强小，下方流速慢、压强大，上下表面的压强差产生向上的升力，原理与“球吸”现象完全相同，都是利用流体流速越大，压强越小的规律。
因此符合要求的是D选项。
【答案】
D
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速的关系，同时涉及大气压、连通器的应用，需要准确区分不同物理现象的工作原理，是对基础知识的综合考查，帮助学生厘清易混淆的力学原理。
【难度系数】
0.6
5. 中小学生禁止私自下河游泳,因为有些看似平静的水面下往往暗藏漩涡,若被卷入其中可能会出现危险,因为漩涡中心()
A. 水流速度大,压强大
B. 水流速度大,压强小
C. 水流速度小,压强大
D. 水流速度小,压强小
A. 水流速度大,压强大
B. 水流速度大,压强小
C. 水流速度小,压强大
D. 水流速度小,压强小
答案
B
解析
【分析】
要解决这道题，首先需要回忆流体压强与流速的核心关系：流体中流速越大的位置压强越小，流速越小的位置压强越大。接着分析漩涡的水流特点：漩涡中心的水流旋转速度远快于周围区域，水流速度更大。最后结合压强与流速的关系推导结论：流速大的漩涡中心压强小，周围水流压强相对较大，人若被卷入会被周围水压推向中心，存在危险，据此即可选出正确选项。
【解析】
1. 明确流体压强与流速的规律：在流体中，流速越大的位置，压强越小；流速越小的位置，压强越大。
2. 分析漩涡的水流状态：漩涡中心的水流速度明显大于周围的水流速度。
3. 结合规律推导结论：由于漩涡中心水流速度大，根据流体压强与流速的关系，可知漩涡中心的压强小，周围水流压强相对较大，人若被卷入，会被周围的水压推向漩涡中心，存在危险。因此正确选项为B。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速关系的实际应用，将物理知识与生活安全场景结合，既考查基础知识的掌握，又引导学生理解安全警示背后的科学原理，培养用物理知识解释生活现象的能力。
【难度系数】
0.8
要解决这道题，首先需要回忆流体压强与流速的核心关系：流体中流速越大的位置压强越小，流速越小的位置压强越大。接着分析漩涡的水流特点：漩涡中心的水流旋转速度远快于周围区域，水流速度更大。最后结合压强与流速的关系推导结论：流速大的漩涡中心压强小，周围水流压强相对较大，人若被卷入会被周围水压推向中心，存在危险，据此即可选出正确选项。
【解析】
1. 明确流体压强与流速的规律：在流体中，流速越大的位置，压强越小；流速越小的位置，压强越大。
2. 分析漩涡的水流状态：漩涡中心的水流速度明显大于周围的水流速度。
3. 结合规律推导结论：由于漩涡中心水流速度大，根据流体压强与流速的关系，可知漩涡中心的压强小，周围水流压强相对较大，人若被卷入，会被周围的水压推向漩涡中心，存在危险。因此正确选项为B。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速关系的实际应用，将物理知识与生活安全场景结合，既考查基础知识的掌握，又引导学生理解安全警示背后的科学原理，培养用物理知识解释生活现象的能力。
【难度系数】
0.8
6. 我国南极“泰山站”采用轻质材料装配而成,为了避免被强横风吹动移位,支架上悬空部分的结构特点如图所示,其上方空气的流速下方空气的流速,上方的压强下方的压强,使房屋更加牢固。
答案
小于
大于
大于
解析
【分析】
首先回忆流体压强与流速的核心规律：在流体中，流速越大的位置，压强越小。接着观察题目中的房屋结构，要使房屋牢固，需要上方对房屋的压力大于下方，即上方压强大于下方压强。结合规律可知，压强越大的位置流速越小，因此可推断上方空气流速小于下方空气流速，进而得出压强的大小关系。
【解析】
根据流体压强与流速的关系：在流体中，流速越大的位置，压强越小。
观察图中房屋悬空部分的结构，当强风吹过时，上方空气的流动路径相对平缓，流速小于下方空气的流速；
由流体压强规律可知，流速越小的位置压强越大，因此上方的压强大于下方的压强，从而产生向下的压力，使房屋不易被风吹动，更加牢固。
【答案】
小于；大于
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速关系在实际建筑中的应用，需要结合结构特点分析空气流速的差异，再利用规律推导压强关系，体现了物理知识在生活实际中的应用，注重对知识应用能力的考查。
【难度系数】
0.7
首先回忆流体压强与流速的核心规律：在流体中，流速越大的位置，压强越小。接着观察题目中的房屋结构，要使房屋牢固，需要上方对房屋的压力大于下方，即上方压强大于下方压强。结合规律可知，压强越大的位置流速越小，因此可推断上方空气流速小于下方空气流速，进而得出压强的大小关系。
【解析】
根据流体压强与流速的关系：在流体中，流速越大的位置，压强越小。
观察图中房屋悬空部分的结构，当强风吹过时，上方空气的流动路径相对平缓，流速小于下方空气的流速；
由流体压强规律可知，流速越小的位置压强越大，因此上方的压强大于下方的压强，从而产生向下的压力，使房屋不易被风吹动，更加牢固。
【答案】
小于；大于
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速关系在实际建筑中的应用，需要结合结构特点分析空气流速的差异，再利用规律推导压强关系，体现了物理知识在生活实际中的应用，注重对知识应用能力的考查。
【难度系数】
0.7
7. 如图所示,小明用弹簧测力计将一个飞机机翼模型挂起来,再用电风扇对着机翼模型吹风。在流体中,流速越大的位置压强(选填“越大”“越小”或“不变”),所以增大风速,弹簧测力计的示数(选填“增大”“减小”或“不变”)。
答案
越小
减小
减小
解析
【分析】
首先回忆流体压强与流速的关系，这是解题的核心依据。观察机翼模型的形状，它上凸下平，当电风扇吹风时，机翼上方空气流经的路程更长，流速更快；下方空气流速较慢。结合流体压强规律判断压强大小关系，再分析升力变化对弹簧测力计示数的影响：弹簧测力计的示数等于机翼重力减去向上的升力，升力变化会直接影响示数。
【解析】
1. 根据流体压强与流速的规律可知：在流体中，流速越大的位置压强越小。
2. 对机翼模型进行受力分析：机翼模型上凸下平，用电风扇吹风时，机翼上方空气流速大、压强小，下方空气流速小、压强大，机翼受到向上的升力。弹簧测力计的示数$ F_{\mathrm{示}} = G - F_{\mathrm{升}} $（$ G $为机翼模型重力，$ F_{\mathrm{升}} $为升力）。当增大风速时，机翼上下空气的流速差增大，压强差增大，向上的升力$ F_{\mathrm{升}} $增大，因此弹簧测力计的示数减小。
【答案】
越小；减小
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题将流体压强与流速的关系和实际模型结合，考查该知识点的应用，需理解机翼升力的产生机制，把物理规律和实际现象关联分析，属于基础应用类题目。
【难度系数】
0.7
首先回忆流体压强与流速的关系，这是解题的核心依据。观察机翼模型的形状，它上凸下平，当电风扇吹风时，机翼上方空气流经的路程更长，流速更快；下方空气流速较慢。结合流体压强规律判断压强大小关系，再分析升力变化对弹簧测力计示数的影响：弹簧测力计的示数等于机翼重力减去向上的升力，升力变化会直接影响示数。
【解析】
1. 根据流体压强与流速的规律可知：在流体中，流速越大的位置压强越小。
2. 对机翼模型进行受力分析：机翼模型上凸下平，用电风扇吹风时，机翼上方空气流速大、压强小，下方空气流速小、压强大，机翼受到向上的升力。弹簧测力计的示数$ F_{\mathrm{示}} = G - F_{\mathrm{升}} $（$ G $为机翼模型重力，$ F_{\mathrm{升}} $为升力）。当增大风速时，机翼上下空气的流速差增大，压强差增大，向上的升力$ F_{\mathrm{升}} $增大，因此弹簧测力计的示数减小。
【答案】
越小；减小
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题将流体压强与流速的关系和实际模型结合，考查该知识点的应用，需理解机翼升力的产生机制，把物理规律和实际现象关联分析，属于基础应用类题目。
【难度系数】
0.7
8. 乘客在动车站台上候车时一定要站在警戒线以内,否则动车进站时,乘客易被“吸”向车身而造成伤害事故。这是因为流体的流速越大,压强越。进站后的动车静止在水平轨道上,此时它受到的重力和是一对平衡力。
答案
小
钢轨对车
的支持力
钢轨对车
的支持力
解析
【分析】
首先分析第一个空：题目描述动车进站时乘客易被“吸”向车身，结合流体压强的相关知识思考，流体的流速与压强存在特定关系，流速越大的位置压强越小，动车行驶时车身附近空气流速快，压强小于外侧压强，从而产生向内的压力差，所以这里应填“小”。
接着分析第二个空：动车静止在水平轨道上，处于平衡状态，受到的重力方向竖直向下，根据二力平衡的条件（大小相等、方向相反、作用在同一物体上、作用在同一直线上），需要找到一个与重力平衡的力，这个力是钢轨对动车竖直向上的支持力，二者构成一对平衡力。
【解析】
1. 对于第一空：根据流体压强与流速的关系，流体的流速越大，压强越小。动车进站时，车身周围的空气流速快，压强较小，站台外侧空气流速慢、压强大，内外压强差会将乘客“吸”向车身，因此第一空填“小”。
2. 对于第二空：进站后的动车静止在水平轨道上，处于平衡状态，受到的重力竖直向下，钢轨对车的支持力竖直向上，二者大小相等、方向相反、作用在同一物体上且在同一直线上，符合二力平衡的条件，所以这两个力是一对平衡力，第二空填“钢轨对车的支持力”。
【答案】
小；钢轨对车的支持力
【知识点】
流体压强与流速的关系；二力平衡条件
【点评】
本题考查了流体压强的基本规律和二力平衡的判断，属于物理学科的基础知识点，紧密联系生活实际，既帮助学生理解物理知识在生活中的应用，也能引导学生关注生活中的安全常识。
【难度系数】
0.9
首先分析第一个空：题目描述动车进站时乘客易被“吸”向车身，结合流体压强的相关知识思考，流体的流速与压强存在特定关系，流速越大的位置压强越小，动车行驶时车身附近空气流速快，压强小于外侧压强，从而产生向内的压力差，所以这里应填“小”。
接着分析第二个空：动车静止在水平轨道上，处于平衡状态，受到的重力方向竖直向下，根据二力平衡的条件（大小相等、方向相反、作用在同一物体上、作用在同一直线上），需要找到一个与重力平衡的力，这个力是钢轨对动车竖直向上的支持力，二者构成一对平衡力。
【解析】
1. 对于第一空：根据流体压强与流速的关系，流体的流速越大，压强越小。动车进站时，车身周围的空气流速快，压强较小，站台外侧空气流速慢、压强大，内外压强差会将乘客“吸”向车身，因此第一空填“小”。
2. 对于第二空：进站后的动车静止在水平轨道上，处于平衡状态，受到的重力竖直向下，钢轨对车的支持力竖直向上，二者大小相等、方向相反、作用在同一物体上且在同一直线上，符合二力平衡的条件，所以这两个力是一对平衡力，第二空填“钢轨对车的支持力”。
【答案】
小；钢轨对车的支持力
【知识点】
流体压强与流速的关系；二力平衡条件
【点评】
本题考查了流体压强的基本规律和二力平衡的判断，属于物理学科的基础知识点，紧密联系生活实际，既帮助学生理解物理知识在生活中的应用，也能引导学生关注生活中的安全常识。
【难度系数】
0.9
